Afin de réaliser un modèle, je recherche toute info (plans, schémas, photos, ...) sur les tandems, dits à "écartement européen" - soit 2.05M entre les 2 essieux - qui ont équipé quelques années au début 90, les semi-remorques, afin de les adapter au nouveau code.
Ces tandems ont été rapidement supplantés par les tridems compacts, seuls survivants aujourd'hui.
Si vous avez ce genre d'info, préférablement pour des semi-remorques allemandes (Schmitz, Kogel, Blumhardt, ...) ou françaises à défaut, merci de me contacter par PM. D'avance, merci.

Cordialement.
Guy

Ce sont des plans de semi-remorques classiques, bâchées ou frigos que tu recherches ? Celles qu'on appelle familièrement ''à essieux écartés ?''

Tarzan,

Ce sont en effet des infos sur les "essieux écartés" que je recherche.

Cordialement.
Guy

Dans le genre, j'ai retrouvé cette image.

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Desmoquattro,

C'est tout à fait cela. Le problème est que, comme on photographie toujours un ensemble de l'avant ou de l'arrière et rarement de côté, je n'arrive pas à savoir comment sont exactement conçus le tandem et ses suspensions.

Merci de ton aide.

Cordialement.
Guy

Je vais regarder si j'ai des plans des lames. Pour moi, ce sont deux paquets de lames séparés mais c'est à vérifier.
Suite du feuilleton dès que j'ai le temps de remuer ma doc.

J'ai ça éventuellement si ça peut t'aider.
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Comme le plan est au 1/20, je peux te scanner élément par éléments, il ne te suffira plus qu'à assembler les morceaux...

Bonsoir Luc,

L'entraxe entre les essieux dans le modèle à 2 essieux est-il de 2.05M?

Si oui, la photo que tu as jointe est OK une fois que je l'aurai agrandie.
Merci.

Guy

Guy as tu reçu en MP mon gribouillage si oui ......
GJC51....A+

GJC51,

Je l'ai reçu et croyais avoir répondu: désolé, ce doit être l'age !
Merci.
Guy

Est ce que cela peut t'aider ? Les deux feuilles sont à mettre l'une en face de l'autre. Ce sont des plans de chez Rockwell.

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Desmoquattro,

Merci pour le document.

Pour résumer, voici ce dont je dispose (voir le schéma de principe joint):

- Type 1: plutôt Europe du Nord (?). Vu dans une pub DAF parue dans "les Maxis" des années 70: elle présente des silhouettes des divers modèles de la gamme, dont un ensemble tracteur/semi avec un tandem de ce type,
- Type 2: sans doute monté sur la Trailor que tu as présenté plus haut. Pas d'autre info, en-dehors d'un dessin dans une pub Trailor (les Maxis de la même époque): une sorte de balancier solidarise les 2 essieux.,
- Type 3: correspondant aux "widespread SMT suspensions" représentées sur les pages que tu viens de poster.

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Merci encore de ton aide.

Cordialement.
Guy