Dans beaucoup de régions de France , la bière a été une boisson nationale mais aussi très locale ! Chaque gros bourg avait sa brasserie et c'est ainsi que , gamin , j'accompagnais mon père qui livrait la bière et aussi toutes autres boissons pour la Brasserie De Clerck de Péronne . Cette maison existait aussi à Hazebrouck dans le Nord !
On livrait les particuliers à domicile soit une moyenne de 80 - 90 maisons à visiter , une cinquantaine de caves où nous devions descendre les boissons et récupérer les emballages .
Mon père avait pour ce faire , un Renault Galion moteur Frégate à essence . 2 interrupteurs , contact et essuies glaces , une tirette de starter et le bouton inverseur des bras de direction , et un crochet en fil de fer pour actionner le démarreur au ras du sol à droite du capot !!!
Hé hé !!! J'en vois qui ne savent pas ce qu'est un bras de direction ! Un bout de fer et plastique orange , genre sémaphore , qui se balançait quand on l'allumait à gauche ou à droite de la cabine ! Pas de clignotants à l'arrière du véhicule tant que çà n'a pas été obligatoire !
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Il vendait entre 150 et 180 caisses par jours l'été , un peu moins aux saisons plus fraîches .
Ses tournées étaient toutes dans le triangle Péronne Bapaume St Quentin , des villages car il avait laissé les tournées de Cambrai et St Quentin à des plus jeunes après s' être cassé la jambe et avoir eu des difficultés avec les premiers HLM's .
Il se trouve qu'à Marcoing on cotoyait plus de 10 livreurs de brasseries et marchands de vins diférents .
Les caves Ste Marguerites de Masnières
Les enfants de Gayant de Douai
Les bières du Pélican
Motte Cordonnier
Les caves du XXème siècle
Le Nain Gourmand de St Quentin
Les bières de la Cigogne de St Quentin également !
Etc Etc !
Les camions ??? Beaucoup de galions comme le sien , des Bedfords , Hotchkiss , Citroën U23 et P55 et même un camion électrique pour l'un d'entre eux , ressemblant un peu de face au Renault mais sans calandre et garni de batteries des deux côté en place des réservoirs !
J'aimerais tant revoir des images de ces camions qu'on guettait pour ne pas arriver ensemble chez certains cients qui achetaient à plusieurs maisons différentes , leurs boissons !
Le soir , après le rangement des caisses pour reprendre la route du retour parfois une récompense !
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Après tout y a pas de mal à apprécier ce qu'on vend !!!
Allez sortez vos photos de brasseurs s'il vous plaît !


Cette photo est plus ancienne que 1958 car le camion est un Galion chassis court à moteur carré 75x75 !
Pour les plus jeunes , un moteur dit carré est un moteur dont la course des pistons et leur diamètre sont égaux ! Course 75mm Diamètre 75
j'espère ne pas me tromper !

non non,tu as raison mercator,c'est bien la definition d'un moteur dit "carré"

Absolument.
Si l'alésage est supérieur à la course, c'est un super carré (et non un rectangle mais il ne faut pas chercher à comprendre dans certains cas.)
Les très vieux moteurs avaient un petit alésage et une longue course, d'où leur nom de ''longue course''.

Course du piston x diamètre du piston (alésage) = cylindrée (volume parcouru par le piston)
On multiplie par le nombre de cylindres et cela donne la cylindrée totale du moteur qui se trouve sur les fiches techniques.

Bon, on peut revenir aux cylindrées des bouteilles et donc aux camions brasseurs...

Voui la technique çà tue l'amour
C'est comme la Krotambour ;-)

En voila, du tue-l'amour !
(Trouvé sur le net il y a djà un moment)

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Purée !!!! J' en cherche une comme çà !!!!
Une mobylette hein ???? Pas une postière j'en ai déjà une ;-)

je viens de trouver une photo de camion électrique sur le blog Brasseriedemons en cherchant: " camion électrique de brasseur" sur google .

bonjour,il ne s'agit pas des caves duXXème siecle,mais de la basserie du XX ème Siecle,et etait située a Cambrai 59400 et ils avaient des camions electriques (peut etre des SOVEL);mais c'est tres vieux ,je devais avoir une qinzaine d'année Pour ce qui est des brasseries DE CLERK, mes grands parents paternels et mes oncles se fournissaient chez eux,lorqu'ils livraient a MARCOING 59 . Mes Parents,eux achetaient soit:MOTTE-CORDONNIER,ou LES ENFANTS DE GAYANT . Mais que c'est vieux tout ça

C'est donc mon père qui les livrait soit le mardi soit le samedi . Certains clients en prenaient les deux fois ! Moi j'ai fait les tournées avec mon père dès 7 ans avec mes nounours dans le camion lol
Et ton nom me dit bien des souvenir , un Serge et je ne me souviens plus de l'autre . Roland çà y est ;-) Me souviens même de la photo d'un des deux en militaire surement en Algérie.
Marrant ces souvenirs
Je ne reviens jamais de Cambrai par la grand route mais je passe par Marcoing , le marais la rue qui remonte de l'aérium vers la route de Villers Plouich ! Incorrigible nostalgique !
Amitiés

MERCATOR 80, quelle coincidence,et quels souvenirs,effectivement Roland et Serge sont mes
Oncles et Mon père Henri etait leur Frère ; Roland et Serge habitent toujours a Marcoing .J'ai habité a Cantaing sur Escaut ,et ensuite a Neuville Saint Rémy;ensuite j'ai fais des déplacements pour des sociétés de forage et ensuite ,a cause d'un accident je suis rentré dans la FPT ;Depuis 1994,j'hAbite dans les Yvelines et je suis en retraite depuis mai 2010.lorsque je vais dans le nord,je ne prendsque des "e"x nationales ou départementales"et je passe par Péronne;je biffurque a gouzeaucourt ;Marcoing;Proville Cambrai;Neuville et vice versa pour le retour,j'y suis allé la semaine derniere .

Cordilalement

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Le dernier du Paternel et moi je roulais déjà . Quand je pouvais je passais le voir où je le savais arrêté le midi pour manger son casse croûte ! A Marcoing derrière le cimetière , à Banteux au café de la Grenouillère etc etc !

Merci pour ses superbes souvenirs, quelle nostalgie vous nous faites partager !!

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Le même !

Bonjour MERCATOR et aussi tout les autres,

belles photos du belphegor,j'aimais bien ce camion,le marchand de charbon de sainte olle 59 en avait un aussi,celui de tonPère est ce un essence ou un diesel? La deuxieme photo n'est elle pas prise a P2ronne,? car il y a des maisons qui ressemble a celles là.

A Bientot,amicalement

Mais oui à Péronne juste en face de la maison familiale un mardi soir à 17h31 !!!
C'était un diesel avec un invraisemblable levier de vitesses qui arrivait de dessus le capot intérieur , obligeant à une drôle de gymnastique pour les passer . Un peu comme si tu passais tes vitesses avec un accoudoir mais en plus haut !

Bonjour,

Je suis proprietaire d'un Belphegor 470 diesel plateau brasseur. Il y a deux ans, il tournait encore en livraison pour dépannage... En fait, la sociètè en faisait tourner deux, le mien de 1969 et un autre de 1970...
Je suis allè le chercher dans l'Hérault
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