Suite à l'introduction d'un nouveau système de péage électonique sur les autoroutes portugaises, je vous place le lien de l'entreprise qui gère la concession :

( A la demande de TIM, l'info y est en plusieurs langues )



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Les péages "traditionnels" existent toujours sur certaines autoroutes, mais sur les nouveaux tronçons à péage, il n' existe plus de gare à péage, on passe sous des portiques à lecture électronique de l' imatriculation du véhicule.

Ca c'est ce que j'apelle du bon boulot. Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
tim

Le titre du post ne serait pas "péages" par hasard?????

ce n'est ni un paysage,ni un péage...mais ça fait toujours qu'elle que chose de passer ce genre de panneau

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Dis donc carlos, est ce que chez vous c'est pareil qu'en espagne que les camions prennent les nationales au maximum ou est-ce qu'ils trainent quand meme pas mal sur autoroute...

J'ai jamais été au portugal, c'est par curiosité...

Il y a un "piège" avec les péages : nous disposons de 12 heures d'amplitude pour parcourir notre trajet sur autoroute, sinon nous somme sanctionnés avec le tarif maximum de péages en vigeur.

Donc, pour faire leurs coupures, les chauffeurs ont intérêt à prendre les nationales.

En fonction des chargements, et des entreprises, certains suivront les autoroutes et d'autres, les nationales.
Pour le moment, vu que pas mal de contrats ne prévoyaient pas ce coût aditionel des péages, même sur certains tronçons considérés comme vitaux, donc sans péages, car l' alternative routière existante n' était pas vraiment une bonne voie, pas mal de chauffeurs reviennent sur les nationales à cause du coût. Ils préfèrent ne pas payer plus, et donc, arriver plus tard chez le client, quand il n'y a pas de rendez-vous. Dans ces cas-ci, le prix de livraison a augmenté un peu.

Les autoroutes à péages ont toujours existé au Portugal. Ce qui vient de se passer le 8 Décembre 2011, c'est que les voies rapides, appelées SCUT ( Sans coût pour les utilisateurs ), qui , en règle générale ont été construites avec de l' argent public provenant de la CE, ont été équipées de ce système électronique qui reconnaît l' imatriculation du véhicule circulant, donc ira procèder à l'application de la taxe d'utilisation de ces voies ( en d'autre mots, un péage, mais sans barrière physique ). Tout utilisateur est responsable pour la liquidation de cette charge, via payement bancaire, ou système électronique pré-payé/débit de compte bancaire, en fonction des passages !

Une chose est sûre : pour tous les utilisateurs, cela revient cher. Donc, on évite les autoroutes et voies rapides tant que possible.