AVIA

Photo de PHIDEF que je replace dans ce dossier!

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Aperçu hier après midi du côté de Chalons !

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Je remarque que les prix sont les mêmes que chez nous !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

( trop chers à mon goût !!!! )

Plus tard dans une dizaine d'années lorsque l'on visitera le forum s'il existe encore on aura l'occasion de comparer les prix !!!

Avia va reprendre tout le réseau Shell en France! On verra de plus en plus de citernes à ces couleurs.

BP a vendu tout son réseau français à une sté israélienne qui gardera l'enseigne BP (une franchise en quelque sorte).

On voit déjà quelques stations PETROM (Roumanie) dans le sud car ils ont racheté le réseau Dyneff !

A quand le retour des Caltex et OZO ?

A +

Et AZUR ??????

Et tout Total totalement en grève...

C'est vrai que Shell a vendu ses raffineries françaises à un consortium suisse il y a quelques années. D'ici à ce qu'il n'y ait plus de camions jaunes, il n'y a qu'un pas. C'est quand même étonnant quand on sait qu'ils sont anglo-néerlandais donc européens à la base. Pauvre France.

Ce n'est pas spécifiquement français. Les grands pétroliers occidentaux se retirent de plus en plus du raffinage et de la distribution car ils gagnent plus d'argent dans la production de brut de de gaz...

Pendant que les actionnaires ont les yeux rivés sur leurs dividendes, les russes, chinois et indiens tissent leur toile et pas uniquement dans le pétrole (acier, aluminium , électronique ,etc...)

Et pendant ce temps les milieux financiers se réjouissent des résultats de Dior, LVMH, Sephora etc... Tout dans le bling-bling....

A +

Fin du HS; retournons à nos citernes

Un motif de satisfaction en ce qui concerne Avia. Ce sont des intérets familiaux (Picoty à l'Ouest et Thevenin & Ducrot ailleurs) qui gèrent le réseau en France. Ces noms qui fleurent bon le terroir ont quelque chose de rassurant....

A +

precision. thevenin & ducrot sont rhonalpins à+

Je pensais qu'ils étaient francs comtois ?

Leur site indique: siège historique à Pontarlier

C' est donc bien la Franche Comté et ils ont une filiale transport ,je crois,à Dijon du nom d' Uniroute.
Cette société fait surtout du transport en plateaux.

J'ai de très mauvais documents sur cette société mais je vous les mets quand même. La marque de Ducrot et Thévenin avant guerre, c'était Danyline. Voila pour commencer un berliet GPSE. La taille de l'engin est impressionnante, même si le chauffeur ne devait pas être très grand.
Quant à la direction, inutile de préciser qu'elle était plus ''insistée'' qu'assistée!

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Un Berliet GLA au chargement.

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Un porteur et un semi au chargement.

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Un Citroën 45.

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Trouvé sur :"Hemmings auto blog":

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A +

Bravo philippe' cette petite pub a de la gueule mais quel est le carrossier!!!!!!! .....GJC....a+

vous souvenez vous de cette photo sur une doc BERLIET?

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GJC a écrit:

Bravo philippe' cette petite pub a de la gueule mais quel est le carrossier!!!!!!! .....GJC....a+

Si j'avais su, j'aurais aussi posté cette photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]