| Berliet 4ième partie | |
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Auteur | Message |
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gerard42

Nombre de messages : 903 Date d'inscription : 24/03/2008
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Lun 8 Aoû 2011 - 11:26 | |
| je confirme qu'en 59 le feu vert existait encore je crois qu'il a disparu en 60...à+++ | |
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GJC51

Nombre de messages : 4757 Age : 74 Date d'inscription : 10/01/2008
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Lun 8 Aoû 2011 - 12:12 | |
| Ce feu vert a la rigueur ,une bonne idèe, sur le papier il y a eu des accidents du fait des hesitations a doubler maintenant c'est parfois le clignotant droit qui le remplace mais là , c'est pareil ......hesitation alors il vaut mieux voir la route et evaluer soi meme son depassement ..........GJC51......+ | |
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Mack78

Nombre de messages : 2047 Age : 69 Date d'inscription : 07/01/2011
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Lun 8 Aoû 2011 - 13:17 | |
| bonjour beaucoup de personnes se trompent lorsque le conducteur allumait le feu vert c est qu il avait entendu le coup de klaxon ou bien vu l appel de phares mais le feu vert ne signifiait en aucun cas que le vehicule suiveur pouvait doubler en toute tranquillite !!!!! d ou un grand nombre d accidents et la suppression de ce feu cordialement MACK78 | |
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capron
Nombre de messages : 981 Age : 10 Date d'inscription : 24/09/2010
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Mer 10 Aoû 2011 - 8:32 | |
| Beaucoup de ces feux verts ont fini sous les coups de marteaux des contrôleurs des mines à l'occasion des visites techniques une fois la réglementation changée. On faisait pas dans le soft à l'époque. | |
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bortoluzzi romain

Nombre de messages : 31 Age : 33 Date d'inscription : 11/10/2010
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Mer 10 Aoû 2011 - 19:10 | |
| bonjour a tous ,voici le berliet de mon arrière grand père [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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capron
Nombre de messages : 981 Age : 10 Date d'inscription : 24/09/2010
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Jeu 11 Aoû 2011 - 9:05 | |
| oui, c'est bien lui regarde ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/quote] Vu le sujet LE GOFF merci du renseignement | |
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pesanti
Nombre de messages : 9 Age : 63 Date d'inscription : 07/03/2010
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Jeu 11 Aoû 2011 - 12:40 | |
| Je ne suis pas sure mais je pens que ici il y a un tracteur TRPK, malhereusement avec quelque probleme a la carrosserie! Photo du 1971 près de Brignoles [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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michel

Nombre de messages : 1908 Date d'inscription : 04/08/2007
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Jeu 11 Aoû 2011 - 17:34 | |
| Merci Pesanti, trés beau cliché.Le type exact est TRK 10. | |
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scaniaman0-0

Nombre de messages : 3118 Age : 50 Date d'inscription : 10/02/2011
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Mar 16 Aoû 2011 - 17:47 | |
| dépanneuse belge toujours en service. Je pense qu'elle vient de l'armée belge, mais je ne suis pas sûr. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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le camionneur29
Nombre de messages : 109 Age : 31 Date d'inscription : 25/06/2010
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Mar 16 Aoû 2011 - 19:52 | |
| Oui TBU15CLD ex armée belge. | |
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gbg8mk
Nombre de messages : 288 Age : 62 Date d'inscription : 15/08/2011
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Sam 20 Aoû 2011 - 19:36 | |
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capron
Nombre de messages : 981 Age : 10 Date d'inscription : 24/09/2010
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Mar 23 Aoû 2011 - 17:16 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Probablement fabriqué au Maroc où il vit encore | |
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michel

Nombre de messages : 1908 Date d'inscription : 04/08/2007
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Mar 23 Aoû 2011 - 18:58 | |
| C' est effectivement un modèle marocain ,peut être un 6055 avec éléments mécaniques Austin BMC. | |
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Philippe16

Nombre de messages : 951 Age : 76 Date d'inscription : 14/02/2010
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Mar 23 Aoû 2011 - 20:15 | |
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Camion remorque

Nombre de messages : 463 Age : 56 Date d'inscription : 31/03/2010
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Mer 24 Aoû 2011 - 17:58 | |
| Voici le GR 280 Vu à Macôt dans le 73 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]L'intérieure [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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capron
Nombre de messages : 981 Age : 10 Date d'inscription : 24/09/2010
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Jeu 25 Aoû 2011 - 8:32 | |
| Belle idée de sauvegarder un GCK qui plus est à cabine profonde - il a toujours fait partie de mes préférés - ses grosses roues artillerie donne à la petite cabine relax une toute autre allure plus imposante que sur les petits camions genre GAK. Et puis les vieux souvenirs d'un modèle 1962 dans lequel on me promenait entre Arras et Paris. On le chargeait presque autant qu'un GLR et il avait la direction assistée dès sa sortie.
Dernière édition par capron le Jeu 25 Aoû 2011 - 8:39, édité 1 fois | |
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norbert
Nombre de messages : 36 Age : 56 Date d'inscription : 05/05/2010
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Jeu 25 Aoû 2011 - 8:36 | |
| Il est superbe ton "bahut" vivement d'autres photos. | |
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michel

Nombre de messages : 1908 Date d'inscription : 04/08/2007
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Jeu 25 Aoû 2011 - 10:31 | |
| Capron, tu as raison car le chassis du GCK était plus léger que celui du GLR.Cependant le tenue de route était assez aléatoire et Berliet a dû équiper les chassis de barres stabilisatrices.D' autre part les mécanos devaient avoir des mains de 'jeune fille' pour travailler sur le moteur.Ce dernier souffrait aussi de surchauffe car engoncé dans un étroit capot alors qu' il respirait dans le nez du GLR. Félicitations à Eric pour cette sauvegarde . | |
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capron
Nombre de messages : 981 Age : 10 Date d'inscription : 24/09/2010
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Ven 26 Aoû 2011 - 10:25 | |
| C'est vrai que le tunnel moteur était conçu à l'origine pour recevoir le 4 cylindres maison ou à la rigueur le petit 6 cylindres Perkins - Berliet a toujours été pingre en matière de cabine avant la 2400. Ils ont été jusqu'à y loger le 6 cylindres dans cette cabine de GAK mais alors version profonde obligatoire. | |
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TR 280

Nombre de messages : 525 Age : 49 Date d'inscription : 26/07/2008
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Ven 26 Aoû 2011 - 23:55 | |
| à premiere vue il est pas mal d où le prix de vente s il l est encore ? 6500 ou 8500 € qu il l affichait sur Leboncoin | |
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gbg8mk
Nombre de messages : 288 Age : 62 Date d'inscription : 15/08/2011
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Dim 28 Aoû 2011 - 21:44 | |
| - Invité a écrit:
- Quelques images du net et autres
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
TLR 10 M3 1972 Non TLR250 c est comme le port salut c est ecrit dessus | |
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gbg8mk
Nombre de messages : 288 Age : 62 Date d'inscription : 15/08/2011
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Dim 28 Aoû 2011 - 21:46 | |
| - Invité a écrit:
TRK 180
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] NON TRK 10 oui 180CV | |
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gentiane

Nombre de messages : 6 Age : 45 Date d'inscription : 27/08/2011
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Lun 29 Aoû 2011 - 8:13 | |
| Salut! Voici quelques Berliet croisés par ci par là dans le Jura, dans la deuxième moitié des années 90 et le dernier à Montluçon: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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max
Nombre de messages : 4433 Age : 68 Date d'inscription : 11/06/2010
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Lun 29 Aoû 2011 - 10:46 | |
| Superbes, magnifiques. Bravo de les avoir immortalisés. | |
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GLR Magic

Nombre de messages : 469 Age : 41 Date d'inscription : 09/07/2011
 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie Lun 29 Aoû 2011 - 14:44 | |
| Pas loin de chez moi, un beau GLM à moteur 6 cylindres Ricardo. Va y avoir pas mal de tolerie à faire... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Le TR250 6x4 du garage Truchet frères à Pont de l'Isère, au dessus de Valence. Il a été remplacé par un Renault R390 6x4 qui a été remplacé lui-même par un Daf tout neuf il y a peu de temps. Ils ont conservé le Berliet et le Renault. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]GR 260 à vendre à Eyguières (13). Avis aux amateurs, il est propre et il tourne! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Retour en arrière avec cette photo prise il y a une bonne dixaine d'année à Plan d'Orgon (84). Un TRK10 modifié en porteur. Qu'est il devenu depuis? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] | |
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 | Sujet: Re: Berliet 4ième partie  | |
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