Un peu de photos de cette très ancienne entreprise Rémoise, qui est passé il y a déjà pas mal d'années dans le giron de STG!!

Pour desmoquattro, une petite vue arrière de cet ensemble qui remonte l'A34 en direction de Charlevilles et la Belgique !!

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Et deux clichés de porteur VOLVO qui constituent le parc des petits véhicules de livraisons du transporteur Rémois .

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Bonjour à tous,petit nouveau sur le forum,j'ai réussi a insérer une photo de mes archives,miracle,je maitrise pas tout encore!!! Bref voilà un DAF 2100 porteur cabine couchette,caisse chéreau,aux premieres couleurs de la S.A. transports J.STRUBY;société pour laquelle je roule toujours.

Belle fidélité...Que devient la famille Struby, le fils avait repris dans les années 80 avant la vente à STG .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Aucune info à ce sujet Michel,mais le fondateur Jacques Struby,aujourd'hui décèdé était un fidèle de la marque hollandaise DAF,et aussi de Mercedes comme ce porteur 1317 caisse frigo Klégéfrance.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]img.com/image_preview.php?i=44&u=16021198][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url] Encore une série de porteurs,avant mon passage à la catégorie supérieure,un MERCEDES 1625,avec déco "la laitière",et un grand classique de l'époque,un DAF 1900,caisse Chéreau.

Superbe photo lacroute
Dommage que scanné trop petit

Oui,désolé pour la taille des photos,si t'a un tuyau pour scanner plus grand des petites photos d'époque,je suis preneur,je maitrise pas à 100% toutes ces manips,merci d'avance.

Bonjour lacroute
Pour scanné je peut pas te dire car apres sa depend du scanner
Voici se que je t'ai trouvé par contre:
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Volvo transport ROBI semi de chez Struby

Meilleurs voeux à tous,à cette période là il y avait quelques tractionnaires,les transports ROBI de Reims en faisait parti,je me souvient de ce F10 et son chauffeur.

Pour cette nouvelle année je vait essayer de scanner plus gros,j'y suit presque,je sait pas si je peut mieux faire avec des photos d'origines de 10 sur 10 ? Bref voilà un ensemble courant de cette période:DAF 2800 ATi et semi CHEREAU [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

impec lacroute
c'est la bonne taille

Passage à la série 95,les premiers étaient à couchette mansarde (l'horreur,claustro s'abstenir!) comme ce 95-310 ATi et sa semie FRAPPA.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

superbe photo

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Retour attendu aux cabines "normales" avec ce DAF 95-330 ATi.

superbe

Fin 1992,les transports CARDON de Libercourt(62) rachète la société,l'entreprise du Pas de Calais est aussi une société de transport et messagerie frigorifique,et à déja des relations commerciales anciennes avec Struby.Nouvelles couleurs:tracteurs bleus,nouveau logo Struby bleu et rouge,numéros de parc en blanc sur l'avant de la cabine,et bleu sur la caisse frigo.Au début les DAF qui constituent l'essentiel du parc changent de couleurs,comme ce 95.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

superbe photo
moi j'ai connu struby sous c'est couleur bleu et à leur depot sur la route de witry

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Passage obligé à la marque française,étant donné que le groupe Cardon roule principalement en RENAULT,ici un série G,immatriculé en 62,qui à déja roulé chez eux.

Dans la gamme RENAULT il y aura toute une série neuve de R340 Major,comme celui-ci,quelques R385 et aussi quelques AE premiers modèles,dont je n'ai aucuns clichés,dommage.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]JUIN-JUILLET 1997 les Transports Cardon se sépare des Transports STRUBY,le groupe STG de Noyal sur Vilaine (35) déja partenaire de longue date avec Struby,reprend la société qui devient la S.N. STRUBY(Société Nouvelle Struby) filiale STG.Les transports Cardon seront plus tard rebaptisés GLN(Gautier Logistique Nord) et feront partis du meme groupe,sur les sites de Libercourt(62) et Amiens(80).La Société des Transports Gautier fidèle aux camions Volvo,change évidemment tout le parc roulant avec,au début,des F10 et F12 qui ont déja pas mal roulés,le logo devient jaune et vert,comme tout le groupe STG,et les premiers numéros de parc commence par R comme Reims,comme cet ensemble R13-R345.

dis moi lacroute peux tu nous expliquer la signification des chiffres des numeros de parc

Tres bonne question STEPH !! pas toujours facile à comprendre la numérotation STG!
Lors du rachat,les filiales avait une lettre devant le numéro qui indiquait soit la ville(R comme Reims,P comme Paris) ou la première lettre de la filiale (B comme Boissel,S comme Sodinor,H comme Haquin,G comme GLF,etc etc) suivait 2 ou 3 chiffres (par exemple le premier tracteur Struby-STG était le R10,suivit du R11-R12 etc selon l'ordre d'arrivée dans le parc,les semies et porteurs avaient 3 chiffres selon le meme principe. Seul la maison mère STG avait 3 chiffres sur le tracteur et 4 chiffres sur la semie(exemple ensemble 342-1054).Depuis peu le groupe a adopté la meme et unique numérotation pour toutes les sociétés,c'est à dire 4 chiffres pour tracteurs,porteurs et semis selon l'arrivée du véhicule dans le groupe! Ca va,ça suit toujours!!!
En ce moment (janvier 2011) les derniers numéros sont je croit dans les 6900 (pa sur à 100%) ce qui fait qu'un tracteur Struby peut avoir le numéro 6945 par exemple mais le 6946 sera un STG,le 6947 un GLF,etc etc tous numéros confondus porteurs,tracteurs selon l'ordre d'achat ou d'arrivée dans le groupe!!! ouf !! je croit m'etre bien exprimé!!!