Voila mes longueurs d'allu à l'arrivée du coté d'Albi, bien sanglées elles ne bougent pas.



Visiblement ils ont un peu de stock

Un complet de pièce de camion Volvo, à l'avant ce sont des boites ZF

Chargement d'emballage Chez GHD à Gand

GAND j'ai posè un quai automatique chez MONSANTO .....gjc.....A+

Chargement de conteneur de matière dangereuse à Meyzieu.

Une vrais vacherie ce truc là il y a un ballant désagréable à chaque changement de vitesse ou à chaque freinage.

Equipement typique dans les entreprises française ou les caristes sont obligés de faire les acrobates pour travailler.

apres le transport combiné rail-route voici le route-rail:

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Geoffrey c'est ou cà !!!! un vigneron !!!!!ou un marchand de patates vu les containers ........GJC.......a+

c est une grosse maison de champagne.j etais descendu sur un autre de leur site et remonté avec ca
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des caisses utilisées pour le stockage des bouteilles en caves

Quand je vous dis qu'ils ne bricolent pas les suédois quand ils chargent





A noter que la remorque venait des USA et était en transit dans le pays.

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Henry Elie au déchargement .
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Déchargement de barre de métal; la mise en place n'est déjà pas évidente.



Ensuite on ouvre les caisses de barre.



Et il ne reste plus qu'à vider.

Nous sommes en 2010 et nous vivons dans une époque moderne.

J'ai cru que tu t'était trompé de post.Tu aurais pu les mettre dans les photos du passé!DANIEL

un de mes derniers chargement avant d'étre en conger
la 26 palettes de bonne bière belge pour livré chez kronembourg à Obernay

Bravo, un arrimage dans les règles de l'art, malheureusement pas toujours réalisé...

Un peut plus je ne pouvais pas charger ce minibus .C'était vraiment limite de longueur,de poid,de porte a faux .
J'ai fait avec ce chargement Le Fugeret 04 a Nice 06,mais piano piano.

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ca faisais un porte a faux de combien 3 metres au moins

A vue d'oeil, je dirais dans les 4m ! A Elie de nous le dire exactement.

5 ou 6 metres je dirais

Je n'ai pas mesurer ,mais entre la dépanneuse et tous ceux qui dépassent ,ca doit etre même supérieur a quatre mètres .
Toujours est il que la direction étais un peu trop souple .
En voila un autre un peu plus court ,mais impressionnant tout de même .

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Un peu dans le même esprit, voilà le premier chargement que j'ai eu à réaliser quand j'ai touché mon nouveau camion

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Amis de la maréchaussée, bonjour

Ses portes voitures m'ont toujours fait un peu peur avec autant de porte a faux .Faut voir quant ils descendent le col du Brenner .

on reste avec les portes a faux avec un chargement de caisses mobiles que j ai du remonter avec un collegue du coté de chalon sur saone pour remonter sur la region d epernay.

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desolé pour la qualité de l image.