Saviem

Belle brochette de Saviem des transports Meurou. A côté de l'ensemble du premier plan on devine le haut d'un fourgon intégral type GR12 de chez Chéreau, puis un autre intégral plus personnalisé probablement du même carrossier, un second GR12 Chéreau et enfin un intégral sur base JL19 d'origine Somua. Que du beau comme on voyait sur nos roules dans les sixties.
Pour le JL20.200 à moteur Henschel, je pense qu'il est au maximum de 1964, date d'apparition des JM, les 2 modèles n'ayant en principe pas pu cohabiter sur les chaînes de fabrication.

capron a écrit:

Belle brochette de Saviem des transports Meurou. A côté de l'ensemble du premier plan on devine le haut d'un fourgon intégral type GR12 de chez Chéreau, puis un autre intégral plus personnalisé probablement du même carrossier, un second GR12 Chéreau et enfin un intégral sur base JL19 d'origine Somua. Que du beau comme on voyait sur nos roules dans les sixties.
Pour le JL20.200 à moteur Henschel, je pense qu'il est au maximum de 1964, date d'apparition des JM, les 2 modèles n'ayant en principe pas pu cohabiter sur les chaînes de fabrication.

Les tous derniers JL certainement car il a bien été immatriculé en 1965. A moins qu'il ne l'ai acheté d'occasion ???

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la photo date de 1962

Une petite question vous les anciens notre bible, c'est quoi comme montage sur les roues avant ??
C'est bien des jantes à cercles, mais après on dirait qu'il n'y a que le fond de jante qui est vissé sur le moyeu...

Mr Meurou gâtait ses chauffeurs avec ces superbes fourgons intégral. Les Somua ont l'air particulièrement soignés, on dirait bien qu'ils sortent de chez Tual et Gourmelen.

Montage des roues, des 1000, ou 1100, ou 1200 X 20, flappes et chambres à air, montage au talc.
A+ Lionel

Merci Fagot pour avoir apporté ces précisions.

superbe, mais vous allez encore me faire coucher tard avec toutes ces images et belles Histoires et demain je vais encore rester endormi tant pis les clients attendront

Une autre vue du montage des roues avant sur un JM 240... (source Flickr)
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capron a écrit:

Mr Meurou gâtait ses chauffeurs avec ces superbes fourgons intégral. Les Somua ont l'air particulièrement soignés, on dirait bien qu'ils sortent de chez Tual et Gourmelen.

presque tous était des CHEREAU et non pas des TUAL et GOURMELEN..Bien amIcalement.Pierre...!!!

Francky 79 a écrit:

Une petite question vous les anciens notre bible, c'est quoi comme montage sur les roues avant ??
C'est bien des jantes à cercles, mais après on dirait qu'il n'y a que le fond de jante qui est vissé sur le moyeu...

C'est bien des jantes à cercle ui équipait ses modèles de Saviem,c'étaiiiiit très dangereux à monter...Plusieurs de nos collègues ont été blessé et même un transporteue de Fougères en ai décédé je crois que c'était Mr Barbot...!!!Bien amicalement..Pierre...!!!

Merci Rocton. Le tien était visiblement un Tual.

Pierre a raison ce sont tous de Chereau SAUF LE somua du bout qui est vert le premier camion de mon Père acheté neuf Tual et Gourmelen

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somua jl 19 1956

Superbe.
C'est bien un fourgon Tual et Gourmelen reconnaissable entre mille. La convergence des gouttières : celle du côté de la caisse, celle du devant de la caisse et celle de la portière en un même point situé légèrement au dessus de l'implantation du rétro, est caractéristique chez Tual. De même la forme des pare brises et les essuie glace en haut.

le 2 somua c4est du Le Capitaine de St LO


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Oui on voit bien les différences avec le précédent, même s'ils sont aussi beaux l'un que l'autre.
Celui ci a été badgé SAVIEM LRS et doit donc être sorti un peu après son congénère.
Merci de nous faire partager tes souvenirs.

Alors là, il faut être un fin connaisseur pour faire la différence même si ces carrossiers avaient leurs signatures dans de petits détails.
En tous les cas de très beaux documents à conserver Meurou.

capron a écrit:

Merci Rocton. Le tien était visiblement un Tual.

Non c'était un Chereau ...!!!

Pour ceux que cela intéresse il existe un excellent bouquin sur TUAL & GOURMELEN avec de magnifiques photos.
Notre ami Minitrucks en a reproduit 3 : un Saviem camion remorque "La Route Océane" un Unic à capot de Matensiak à Lorient et un Unic à cabine avancée 6 roues de chez Bienvenu.
Référence du bouquin : Les Camions Tual & Gourmelen auteur : Daniel BAZIN éditeur : E.T.A.I. Avec ça vous deviendrez incollable sur ce carrossier.

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un petit bonjour et un bon week-end à tous

La seule chose importante que tu as oublié de dire c'est que ce livre est introuvable aujourd'hui, ou alors à un prix exorbitant !!!!! J'ai récemment contacté Daniel Bazin il ne lui en reste plus....
Moi j'ai eu la chance d'en trouver un la semaine dernière pour 28€ (FDPC)!! mais je pense que j'ai eu un gros coup de chance Pour en revenir au contenu il est magnifique

moi c'est le commercial de chez Lamberet qui me la offert Lamberet est le repreneur deTual

Tu as eu droit à un joli cadeau Philippe

J'ai jeté un cil sur internet c'est en effet cher, comme tout ce qui est rare et intéressant, autour de 80 zeus -