Berliet 6ème partie

Bravo , super bien conservé !!!

N'est-ce pas un ancien de chez ATA, raccourci et équipé en dépanneuse? Une belle cabine en tous cas!

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"Le net"

Le GBH aurait été produit avec le losange?

Oui, les Berliet ont prit le nom Renault en 1980 et le GBH n'a été remplacé qu'à partir de 1986 par le CBH

Merci! Je ne savais pas que la cabine Relaxe avait été produite après 1983 (TLR 280).

Bizarre!!!  le véhicule à été immatriculé en 1977 semble-t'il. Alors tout simplement, le monogramme Berliet a du étre changé pour un Renault ???

Sirius.....OUI il s agit bien d un ancien ATA

je pense que ce camion est sorti .
les monogrammes ont pour moi été remplacés

gloups ,
je pense que ce camion est sorti badgé BERLIET...........

gerard42 a écrit:

Sirius.....OUI il s agit bien d un ancien ATA

Merci! Ma mémoire ne m'a pas trahi sur ce coup.

Magnifique GBH 280 6x6! Peut-être photographié aux usines de Vénissieux?

Bonjour . C'est beau quand c'est neuf !!!

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Es-tu si sûr qu'il soit tout neuf? Ses ridelles portent des traces d'utilisation... Difficile de dire si c'est un GF, GC ou GR 190 ou 230, ces modèles différant par le PTAC (entre 16 et 19 tonnes) et la présence ou non d'un turbo.

Lorsque j'étais en stage à Carcassonne pour passer mon permis PL, je faisais équipe (manutentionnaire en ce qui me concerne) avec le conducteur d'un GF 190 plateau-ridelles + remorque. Ce camion, s'il marchait correctement, était en revanche un effroyable tape-cul!

Retour sur le GBH :
La gamme C qui commencera par le C190 et 210 à capot court et qui culminera avec le CBH385 à capot long est bien apparue en 1986, soit 6 ans après la disparition officielle des marques Berliet et Saviem unifiées par RENAULT.
La gamme chantier issue de Berliet a donc survaicu 6 ans avec le GBH mais aussi le TBH, TLM280, et autre TRH. Tous ces modèles étaient donc bien marqués RENAULT pendant cette période de transition.
Un petit rappel avec ce site : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et oui le temps passe vite.

J.François (le Saint Bernard du Mont Genèvre) et son inséparable TBU au secours des routiers indisciplinés qui attaquent le col sans les chaînes. Dernière ligne droite avant le sommet...... dur dur l'addition .

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Le GCGFGR190 ou 230 a eu une vie brève avec cette cabine. L'unification l'a fait disparaître très vite au profit de la cabine de l'ex gamme moyenne Saviem.

Belle photo du Saint Bernard TBU

Le ferait-il sans la cuve???
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Le Net

Même avec la cuve, je ne l'aurais pas fait! Je vois au passage que ce GBH est équipé d'un système de caissons à câbles. Une vraie merde car, à vide, il était très difficile de dérouler le câble du treuil sans l'emmêler. Dans ce cas, le seul remède restait le chalumeau...

J'ai trouvé ça sur le net. Je ne suis pas sur que ce soit une pub Berliet. Alors qu'elle en serait l'origine???

Gazo...gène a écrit:

J'ai trouvé ça sur le net. Je ne suis pas sur que ce soit une pub Berliet. Alors qu'elle en serait l'origine???

Ce GBH porte l'inscription SCARM, probablement Société Coopérative Agricole ... Je n'ai rien trouvé à ce nom sur Internet, mais cette coop a dû être absorbée par un grand groupe. Comme on ne voit pas l'immat' des camions, difficile d'en savoir plus, à moins qu'un lecteur du Forum connaisse cette boîte.

Je pense qu'il s'agit d'une mauvaise manipulation (facile avec ce genre d'équipement!), car normalement avec la cuve à moitié montée, le faux-châssis devrait être levé de l'avant, et le câble accroché au bâti de la cuve.

Sirius18 a écrit:

Ce GBH porte l'inscription SCARM, probablement Société Coopérative Agricole ... Je n'ai rien trouvé à ce nom sur Internet, mais cette coop a dû être absorbée par un grand groupe. Comme on ne voit pas l'immat' des camions, difficile d'en savoir plus, à moins qu'un lecteur du Forum connaisse cette boîte.

Je pense qu'il s'agit d'une mauvaise manipulation (facile avec ce genre d'équipement!), car normalement avec la cuve à moitié montée, le faux-châssis devrait être levé de l'avant, et le câble accroché au bâti de la cuve.

SCARM à ROMILLY/Seine ( 10 )

Silos rasés il y a un an environ .