Bernard

Pour ce qui est des camions restaurés qui sont à la fondation, les plus beaux ont été restaurés par des collectionneurs et des concessionnaires qui les ont ensuite offerts ! Ceux là sont en état d'origine comme le petit Berliet VBC restauré par les établissements Coquidé d'Arras qui avaient vendu ce camion de 1930 neuf. Ils sont concessionnaires Renault Trucks après avoir été Berliet depuis....très longtemps.
C'est un exemple, il y en a d'autres.

Pour le Bernard, je pense sans certitude que c'est la carrosserie Genève qui a carrossé cette génération de Bernard. Il est identique aux tracteurs du cirque Pinder en particulier.

Sirius18 a écrit:

Petite question: cette cabine à l'allure spartiate était-elle fabriquée par Bernard? Merci d'avance...

Bernard n'a jamais carrossé ses camions. Il passait toujours par des carrossiers dont le plus important était Pelpel. Il y en avait d'autres: Cottard, Genève...
Ici c'est le carrossier de Levallois qui a dû faire cette carrosserie

Sirius18 a écrit:

Petite question: cette cabine à l'allure spartiate était-elle fabriquée par Bernard? Merci d'avance...

Bernard n'a jamais carrossé ses camions. Il passait toujours par des carrossiers dont le plus important était Pelpel. Il y en avait d'autres: Cottard, Genève...
Ici c'est le carrossier de Levallois qui a dû faire cette carrosserie

Un ancien d' un fidèle client de la marque.
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Super que de souvenirs du cassoulet GEO !

Bonjour

En 1955 à Limoges...

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(photo tirée du livre de P.Thomasson - 50 ans aux transports Bernis)

super document ça va faire plaisir a certains
merci Philppe

Joli tous ces 105 cv !!!

superbe image et des cabines incroyables !! belle série pour leur carrossier .

Ces cabines sont la réalisation de la Carrosserie du Centre à Chateauroux.

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En voila un autre plus recent, un 150 MB 25. On voit bien le chassis surbaissé

philippe a écrit:

Ces cabines sont la réalisation  de la Carrosserie du Centre à Chateauroux.

Une esthétique bien différente de celle des cabines Pelpel, avec une ligne plus fluide. Y a-t-il une couchette? Si oui, elle ne doit pas être bien large...

Je ne pense pas qu'il ait une couchette, mais à l'époque, o dormait sur la banquette !!!

Celui là sort de chez le carrossier venant d'Arcueil si on en juge par la roue de secours encore fixée sur la sellette. Belles réalisations en effet.

derudder a écrit:

Je ne pense pas qu'il ait une couchette, mais à l'époque, o dormait sur la banquette !!!

Cela ne m'est arrivé heureusement qu'une fois, durant l'hiver 1980-81, au bord de la RN 43 près de Béthune. Le camion? Un petit Mercedes 608, dont le moteur était aussi poussif que la banquette inconfortable; même pas de rideaux. Normalement, je devais dormir à l'hôtel, mais n'en avais pas trouvé, tard le soir. Un mauvais souvenir...

Pour une restauration courageuse...
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Source:
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Bonjour . Quel gâchis dommage , il doit y avoir un moment qu il est dehors !!!

L'absence de plastiques pourrait laisser penser qu'il a brûlé, mais les pneus sont intacts. Avec les talus de chaque côté, on se croirait ans une tranchée ferroviaire; peut-être l'emplacement d'une ancienne gare?

Impressionnant ces photos! Je savais que la cabine télévision était sensible à la corrosion, celui là bat des records! En tout cas, quelle tristesse de voir ce seigneur de la route dans cet état. L'époque où les passants se retournaient sur son passage devant un véhicule aux lignes si modernes est désormais bien loin derrière lui... Mais si pourri soit il, les pneus sont toujours gonflés!

Même les plastiques de chez Letourneur et Marchand devaient être sensibles à la corrosion! Il n'y a guère que les baguettes en alu de récupérables.

Je suis étonné par la hauteur du volant, qui semble être devant le menton du conducteur.

Bonjour . C est vrai qu en le regardant de plus près , comme le dit Sirius , il y a des détails étonnant , va falloir enquêter !!! SERGE

A mon avis il s'est pris un arbre en plein milieu et le choc a fait se déplacer la colonne de direction vers le haut.

capron a écrit:

A mon avis il s'est pris un arbre en plein milieu et le choc a fait se déplacer la colonne de direction vers le haut.

Un tel choc aurait sûrement endommagé le radiateur, qui a l'air à sa place. Dans le coin de chaque photo, il y a le nom d'un site: phautomobile.fr; je suis allé voir, mais point de camions.

peut-être l'affaissement de la cabine dû a la rouille ??????

Bonjour Philippe , je pense que tu as raison !!! Amitiés a vous deux . SERGE