Transports Walon France (Groupe Charles André-GCA) (60)

CAUSSE WALON a était longtemps en France la principale entreprise de transport de véhicules..,
elle avait des bases de rechargement partout en France et en Europe.
Mon frère et moi avons  roulés pour cette maison ,successivement en porte voitures et porteur lourds ..
Causse Walon a était racheté en 93/95 et s'est ensuite appelé AXIAL..la société revient maintenant sous le nom de WALON SA avec de nouvelles couleurs.

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Situation en 85/90

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Les VOLVO F12 de mon frère et moi en porteur portés afin de réduire le couts kilométrique a vide.

La societé revient maintenant sous le nom de WALON SA avec de nouvelles couleurs.

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Walon 1996
Premier transporteur européen de voitures et filiale profitable du groupe Chargeurs SA, Walon subit à partir de 1992 les difficultés du secteur automobile et connaît des pertes importantes.
Le groupe Chargeurs se restructure en 1995 et décide en 1996 la vente de sa filiale Walon qui n’a pas trouvé sa place dans l’activité industrielle du groupe.
L’opération s’étale sur deux ans entre la cession des filiales étrangères à des cadres ou à des concurrents et la reprise de Walon France par Axial, filiale logistique automobile du groupe britannique Tibbett & Britten en 1998.

WALON Benelux
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WALON des années 50/60
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WALON des années 80/90
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WALON des années 2000
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Un superbe FL12 porteur lourds au couleur de la grande époque.

SCANIA P420
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SCANIA R420
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phidef a écrit:

Même la combinaison du chauffeur est rouge!!!!

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Superbe photo,mais il nous arrivaient souvent de charger des ferrari en italie,pour le garage POZZI a boulogne (92)..et ces un gars de chez eux qui descendait les voitures .(prestige oblige).

Camions magazine oct 90 : porte voitures Kassbohrer + 190-32 Turbo tech -
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Deux petits porte voiture
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[quote="cordoba_580"]Alors ça, c'et un très très beau document !!!!!!!!!!!!!!!

Comment fonctionnait cette plaque du "transport sous douane" ?

cette photo provient de mes archives personelles (voir charge utile N° 168) elle est prise a Molsheim, parc de redistribution des Mercedes pour la france, le chauffeur s'appel Marcel Georget, l'action se situe en 1971, le chargement est pour la concession Mercedes rue de Longchamps Paris 16, je conduisait le même ensemble à l'époque à raison de deux tours par semaines, des renault à la montée et Mercedes Stutgart Sindelfingen au retour et rechargement à Molsheim, en passant devant l'ancienne usine Bugatti. c'étais le bon temps malgré les ennuis mécaniques fréquents, je me rappel avoir casser un arbre de roue dans un "creux" a Saint Georges RN4 avant Lunéville, il neigeait et j'ai passer la nuit sur la RN4 avec les warning des Mercedes allumés. Heureusement les Mercedes LP1317 ont remplaçés les UNIC, ouf....

Bonsoir François, ça me fait plaisir de rencontrer un connaisseur Walon aussi "pointu" oui il s'agit bien d'un porte voitures pour transporter les nouveaux modèles destinés aux salons, nous avions le mème chez Uniroute pour Renault CAT

Le Man année 64
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Les débuts jaune et bleu, 6 portes voitures et 4 portes conteneurs mixtes au départ de simca Poissy pour la Holland, le porteur ( 4 pates Unic 90cv Toumalet et Puymores) et remorque à 2 essieux centaux, la mécanique des 6 voitures transportées se trouve dans les conteneurs, 2 carrosseries par dessus et 4 carrosseries en tableau sur la remorque.
le cliché illustre une des nombreuses pannes dues au matériel de l'époque, ici le mécano en déplacement sur la Holland pour une réfection moteur "sur place" on remarque une chemise sortie du bloc moteur[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

Bonjour, je suis un ancien routier sur porte voitures walon et Uniroute j'ai enfin trouver le truc pour vous faire partager mes clichés perso.
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Stoul centre ou dépot de Saint Ouen L'Aumone 95

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Mon "102" 2 carreaux.
Départ pour Kologne année 1972

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Mon père et son LP338

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Walon Stoul soudure carrosserie mécanique

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Ferrari que du rouge...

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Saviem 240 en service dans les années 80 a Stoul

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