Transports Depaeuw (Groupement Flo) (59)

Moi j' ai se modèle

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Super la photo
 

Photo prise se matin

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à Vémars (A1)

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Bonjour.
D' un publi reportage RVI de 2000 lors du lancement du 420dCi.

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près du supermarché Auchan de Cambrai , photo prise cet après midi ...

sur l'A1

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article sur LA VOIX DU NORD


Un voyage humanitaire au Sénégal pour les transporteurs Depaeuw (Lompret) et Duchatelet (Salomé)



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LA VOIX DU NORD


Ils vont parcourir 5 500 km au volant de leur semi-remorque rempli de matériel médical. Lundi, Patrice Depaeuw et Bernard Duchatelet, transporteurs à Lompret et Salomé, rejoindront l’Association normande des anciens utilitaires (ANAU), qui a initié ce projet humanitaire. Un périple que ces aventuriers accompliront avec une certaine appréhension et surtout la volonté de se montrer utile et solidaire. Départ pour le Sénégal imminent.

Départ ce lundi pour une périple de deux semaines.

« Nous avons optimisé le chargement des camions !», clame Patrice Depaeuw, 57 ans. Autrement dit, il n’y a plus de place pour y ajouter quoi que ce soit. Dans les remorques, on trouve 150 fauteuils roulants, une dizaine de véhicules électriques, des lits médicalisés, des lunettes de vue, des béquilles, des prothèses, etc. « Ce sont les plus faibles qui payent le plus dans les pays en développement», affirme Bernard Duchatelet, 60 ans. Ce sont les plus faibles que les deux patrons du groupe de transports Depaeuw ont décidé d’aider.
Départ lundi
Pour mener à bien cette action solidaire, les Nordistes prendront la direction de M’Bour, au sud de Dakar. « C’est une ville connue pour son port de pêche et ses plages de sable fin, décrit le PDG du groupe qui porte son nom. Mais on ira décharger le matériel directement à l’hôpital. » Car le convoi n’ira pas faire de tourisme. Outre le semi-remorque Depaeuw, un autre sera fourni par l’entreprise Leloup (Le Havre, Seine-Maritime), un porteur sera envoyé par l’association Copaviem de Blainville-sur-Orne (Calvados) et une camionnette par le groupe Dubreu (Renault Trucks) d’Houplines. L’ANAU avait déjà organisé deux voyages, en 2010 et 2012, au Sénégal et au Maroc « Le prochain voyage, on y sera !» avait alors annoncé Patrice Depaeuw. En 2014, le projet se concrétise pour cette entreprise qui apporte « des moyens supplémentaires pour un maximum d’efficacité». D’ailleurs, la générosité est poussée à son extrême, puisque les camions resteront sur place et les Français rentreront en avion.
Mais à deux jours du départ (prévu lundi) l’appréhension ne se dissipe pas. Si leur société ne déplore, en moyenne, « qu’un accrochage tous les 500 000 km », le trajet vers le Sénégal fait voler en éclats toute dose de confiance excessive. Car les transporteurs humanitaires traverseront l’Espagne, LE maroc puis la Mauritanie. « On ne va pas dans les zones où on nous interdit d’aller», tempère Patrice Depaeuw. Pour éviter tout risque inconsidéré. Mais la part d’incertitude existe. Pour rassurer l’entourage des Français, le parcours pourra être suivi au jour le jour sur le site Internet de l’entreprise. L’arrivée sur le sol africain est prévue pour jeudi matin et le trajet devrait s’étaler sur deux semaines.
Quelques pneus d’avance
L’autre crainte concerne l’aspect technique. « Si nous avons des problèmes, il faudra improviser, lance avec philosophie Bernard Duchatelet. C’est le propre de notre métier. » Mais le duo n’a pas oublié de prévoir quelques   pneus d’avance.
Quant aux conditions du voyage, il n’y pense pas trop. Les conditions seront sommaires, les températures très basses la nuit et très élevées le jour. Il fait environ 35º C en cette période de l’année au Sénégal.
Malgré tout, les transporteurs nordistes cachaient une immense envie au fond d’eux-mêmes. Après avoir écouté les récits d’autres voyageurs humanitaires, tous deux ont saisi cette « réelle chance». Bernard Duchatelet ajoute : « Faire le Paris-Dakar, c’est pour se faire plaisir. Là, nous avons notre caution morale pour partir pendant trois semaines. Ce n’est pas égoïste.» Sur fond d’« esprit aventurier», ils ont décidé de « se rendre utiles et solidaires», mais aussi de redonner de la « respectabilité aux métiers du transport», mal perçu au XXIe siècle. Et leur démarche est largement soutenue autour d’eux, puisque les deux hommes ont reçu une longue liste de courriers électroniques d’encouragements.
Matériel médical, mais aussi scolaire
Si les dons provenant de tout le pays ont été centralisés par l’association des paralysés de France (APF), l’école de Chemy, près de Seclin, a aussi participé activement à cette démarche. Ce village dont provient David Duhayon, directeur des ressources humaines pour l’entreprise Depaeuw, a créé un conseil municipal des enfants l’an dernier. L’un des engagements de ces jeunes citoyens était de développer la solidarité pour les enfants nécessiteux. Ils se sont chargés de déposer les premiers colis dans la remorque du camion. Du matériel scolaire sera déposé à Ndiemane, peut-être le point de départ d’une relation entre
L’opération EN CHIFFRES
35
tonnes de matériel médical acheminées.
5 500
kilomètres parcourus jusqu’au Sénégal.
7 000
litres de carburant nécessaires pour le convoi.
25 000
Le budget logistique en euros, financé par des dons récoltés par l’Association des paralysés de France

sur l'A1

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Pas de nouveau Renault en vue ?

Pour info, le convoi est bien arrivé au Sénégal !!
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Félicitations mais il faut encore faire le trajet en sens inverse je suppose !!! Courage !!

Ca c'est du chargement JP...beurk...y a intérêt à faire gaffe dans les rond-point...

Pontault-Combault (77):

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...TOTAL RECY 51...

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sur l'A1

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toujours pas de Range T chez Depaeuw?