Oui mon petit jean jacques et j'ai bien fait,c'est rare justement de voir l'intérieur.
Comme dans chaque type de transport il y a les avantages et les inconvénients et la un des inconvénients et bien c'est de lavé la citerne,en été ça va ça rafraîchit mais en hiver c'est une autre histoire...lol

Et encore, là il y a de la place, mais quand tu as tout comme j'ai eu à une époque une citerne de cinq compartiments qui eux mêmes sont cloisonnés en deux voir trois parties et qu'il te faut faire l'équilibriste pour passer d'un compartiment à un autre par les trous d'hommes, bonjour !

D'autant plus que le sol, n'est évidemment pas plat, que tu portes des bottes de caoutchouc, que tu viens d'arroser l'intérieur avec un produit savonneux mais alimentaire et qu'il y fait nuit noire !!!!!

Tu ne comptes alors plus les gamelles que tu prend à l'intérieur. Ensuite après avoir nettoyé le premier des 5 compartiments, il te faut ressortir de ce piège. Quand tu es svelte et que tu ne dépasses pas les 70 kg, avec des plaquettes sur le ventre et des bons bras, pas de soucis, mais lorsque tu as pris du bide, de l'âge, des poignées d'amour, alors là c'est une autre histoire.

Il faut dire aussi que ce n'était pas bien large, et que je descendais avec la brosse, la cagette plastique pour me hisser vers la sortie, le baladeuse pour y voir un peu plus clair, sans oublier l'atomiseur de 10 litres pour y passer le produit.

Ce genre de punition arrivait très régulièrement, puisque j'utilisais en alternance, ma tautliner et ma citerne, mais c'était une obligation de le faire chaque semaine après utilisation du matériel, si celui ci devait rester sur parc plus de deux à trois semaines.

Mais c'était il y a quelques années, maintenant, il y a des entreprises qui s'occupent de tout !

Francis Admin

'C'est pour tout celà que tu es restè swelte c'est parce que toute ta vie tu as fait du sport
- velo , ramper dans les citernes et maintenant , tu t'envoie en l'air avec ton magazine
allez Francis bon reveillon ............GJC51......a+

Salut max et bienvenue...

Vu le nombre de camions dans votre parc, ca sera difficile de tous vous avoir, mais je pense que tout le monde y travaille ici...

Tu as quoi comme camion, ca donnera déjà une idée ce qu'il faudra rechercher...

Je viens de revoir toutes les pages et en revoyant la photo du prototype de l'actros MP4 ça me fait dire qu'on entend pas parler du nouvel actros chez delisle et qu'il n'y a pas encore de photo mais je suis sur qu'on va en voir sinon je ne vois pas pourquoi ils y avait un proto.
Va falloir que j'appelle mon pote pour en savoir plus...
Demain je mettrais des photos qui devrait plaire a la plupart...

Je connaissais la citerne mais pas ce superbe série 4 et qui plus en topline.
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De nuit il doit être pas mal..
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Cette pulvé est spéciale,c'est une citerne aspirante qui sert lors d'un accident ou lorsqu'il y a un corps étranger dans le produit.
Voila pourquoi elle est chouchoutée et il n'y en a pas beaucoup,tous les transporteurs de produits pulvérulents n'en n'ont pas une et je viens de voir que MGE en ont une également.
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En effet, c'est bien aligné...

Merci pour ces beaux clichés juju...

Ah, le fameux scania dont yann me parlais...il est pas mal, mais il a déjà l'air d'avoir vécu, mais malgré tout il a encore bonne mine...

Et c'est quoi cet actros en vrac là au milieu...il a oublié de serrer son frein de parc?

J'ai oublier de préciser,j'y suis aller un samedi midi et le chauffeur rentrait de sa semaine et était en train de se garer.
Du coup j'ai manger un sandwich sur le parking de chez brico en face,pas mal comme vue...

Tu as pu rentrer à l'intérieur pour faire les photos ? En tout cas, c'est sublime juju, t'as assuré comme un chef.

Vous avez vu, ils vont même jusqu'à séparer les Mercedes qui ont les pare-choc blanc de ceux qui ont le pare-choc marron. La classe, ça doit être ce qu'on appel le souci du détail...

Pour la semi, il me semble que Titpierrot avait expliqué sur FDR qu'il y en avait que 2 ou 3 comme ça en France. Bon, c'était il y a longtemps donc ça a peut-être évolué depuis mais c'est vrai qu'on en voit peu des comme ça.

Merci yann et non j'ai tout fait a travers le grillage parce que tu remarquera que ceux du fond je ne les ai pas pris pourtant j'aurais bien aimer,en plus il me semble que c'était ouvert...
La photo des FH pris de près qui est un peu sombre je l'avais mise comme fond d'écran sur mon ordi tellement elle est réussie!

C'est tout simplement un parc parfaitement rangé et en parlant de pare-choc blanc ou marron,je crois que ceux du fond sont les actros MP1 qui ont le pare-choc pas peint avec juste après les axor.
J'aurais pu faire encore plus de photos mais c'est déja pas mal et j'ai pris aussi le garage avec les bureaux et le panneau qui regroupe toutes les branches de la société.