FH Long-Globe ou Long-Line

Le weekend dernier je suis allé à Nogaro Aux courses de camions. J'y ai vu deux FH exceptionnels que je n'avais jamais vu jusqu’à présent car ils doivent être très rares sur nos routes
Ce sont des FH XXL avec la cabine rallongée dans le genre des Scania Long-line.
Longtemps et à plusieurs reprises j'ai "tourné" autour dans l'espoir de voir et discuter un peu avec les conducteurs, et ... pas de bol à aucun moment je n'ai vu quelqu'un
Le premier qui est décoré a la cabine rallongée d'une trentaine de cm avec l'essieux intermédiaire relevable
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Le second qui lui est de couleur unie on voit bien le rallongement qui est au moins le double du premier, soit 60cm environ, il suffit de comparer l’empattement on voit bien la plus grande longueur, à ce dernier c'est l'essieux Ar qui est relevable
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Si quelqu'un en sait plus sur ces transformations  ça serait bien venu de venir nous en dire un peu pour savoir
Merci

Voici un article concernant le modèle du FH que Parisot possède : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le deuxième, je pense que la cabine a été rallongé aux Pays-Bas. J'ai entendu parler que certaines cabines avait été rallonger là-bas.

Salut Hugo. Il y a une boîte de bourg en Bresse qui transforme ces camions. Celui de calarniu à marmande a été fait la bas. C est marqué auriol dessus. Un très beau camion aussi.

Effectivement ce dernier ressemble fort au "long" que j'ai vu à Nogaro il a la longue cabine

blum 29 a écrit:

Salut Hugo. Il y a une boîte de bourg en Bresse qui transforme ces camions. Celui de calarniu à marmande a été fait la bas. C est marqué auriol dessus. Un très beau camion aussi.

Oui Brevet à Viriat (01) fait ce genre de transformation.