Bon et bien pour cet anniversaire, je ne viens pas les mains vides, j'ai pour vous quelques photos trié dans mes archives perso, clichés datant des années 80 !! c'est pour vous, c'est cadeau !!!

Cette première photo a été faite à l'occasion des travaux de contournements de la ville d'Epernay fin des années 80. Ce tracteur Hanomag appartenait aux transports Lambert, petite entreprise de la région Sparnacienne!

A gauche en contrebas, on devine la cabine d'un Scania 141 de chez Lebrun de Damery !!

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Cette seconde photo a été faite dans la très célèbre côte de Champillon qui relie Epernay par l'ex RN51 à la ville de Reims. Tracé dans le vignoble Champenois, cette route qui n'est plus utilisée par les camions sauf dérogations était une succession de virages et pour les ensembles qui l'empruntaient, ce n'était pas des plus agréable quoique par rapport à celle qui fut ouverte fin des années 80, il n'y a pas de comparaison .

Nombre de camions ont depuis versé sur le rond point installé au pied de la descente !!

J'ai eu à plusieurs occasions avec mon DAF 2800 de l'époque quelques frayeurs bien justifiées !!

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Vous avez là, un SCANIA 111 à museau des transports DURAND de Reims.

A l'époque, celui qui voulait en photographier un max n'avait qu'à s'installer dans cette côte, car ils roulaient beaucoup en provenance de Nangis dans le 77 et remontaient avec l'approvisionnement pour les stations services Marnaise !!

D'autres photos seronts postés tout au long de la soirée !!!! je scanne les diapos en même temps.....et je me remet doucement de ma ballade en vélo !!!!

merci beaucoup

ce qui me fait plaisir ici c est que nous avons tous la meme nostalgie

et avec nos caracteres different

merci encore

tony

Un autre Scania de chez Durand, mais comme vous pouvez le voir il roule pour Mobil !! Photo faite à la même époque et toujours sur la RN 51 !!
Il tracte une belle citerne TRAILOR bouchonnée !!

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merçi françis, tu nous fend le coeur

Une trailor est toujours belle

Ah nostalgie quand tu nous tiens.Le Scania rouge me fais penser a Duboe mais ce n'est pas la meme région.Que de souvenirs de mes passages avec mes parents pour partir en vacances sur les quais de Bordeaux et les camions qui dechargeaient.Mais malheureusement pas d'appareil a cette époque et je le regrette.
Merci Francis.

Merci Patron pour ces cadeaux photographiques

Trailor, c'est la marque !! et bouchonnée, c'est le marquage réalisée sur l'inox qui n'est fait que de cercles !! cela rendait les citernes plus belles !!

Merci Francis pour ton explication.

Voici un Scania de la société PRON d'Epernay qui était spécialisée dans les matériaux de travaux publics !! Elle utilisait deux ou trois scania à capot, ainsi que quelques toupies sur chassis DAF !! il y avait également un des tous premiers F12 de la région en version porteur .


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C'est bien dommage, je n'ai pas photographié l'ensemble ce jour là, la pelle devait mériter d'être immortalisée .

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je vais etre mechant c''est une citerne qui quand tu l'ouvre ,le pinard qui est a l'interieure sent le bouchon tu ne me crois pas, tu as raison
maintenant je vais t'expliquer
c'est un expression qui concerne l'aluminium et peut etre l'inox
c'est l'aspect que l'on donne a la surface par des petits ronds concentriques fait avec un abrasif circulaire
Apres nous avons l'alu dit martelè et là ce sont au laminage comme ci il y avait des coups de marteau a boule sur la surface de la tole
le troisieme aspect de l'alu ce sont les petits chevrons
ces toles servent en general a faire les garde boues de camion ou tout ce qui sert a enjoliver dans un camion

voila j'espere avoir repondu a ton interrogation ......GJC......a+

tu a les photos des f 12

Merci GJC pour ce complément d'explication.

Francis,

Merci pour le cadeau.

La cote de Champillon, je l'ai bien pratiquée dans mes années rémoises. Lors de mon premier passage à Reims en juillet 86, j'étais allé faire le plein de HO aux "3 époques" et après descente à fond de Champillon avec ma 104, j'ai été un peu optimiste et je n'ai du mon salut quà un chemin d'entrée de vigne sous l'oeil un peu inquiet des vignerons. Ouf, l'honneur était sauf, je n'avais pas touché de pied de vignes!!!

N'empèche que durant mes 10 années rémoises, Mr Michelin a augmenté ses bénéfices grâce à la cote de Champillon.

j'aime beaucoup l'henschel, quand je roulais avec le Fiat 619t1, j'avais des collègues qui roulaient avec des Henschel, chez Monachon, à Chambéry

Francis merci pour les belles photos , par contre c'est les 4 ans de ce Forum où l ancien en fait partie ( problème de serveur ) ?

me rappelle tres bien des Raisch lorsque je partais avec mon père et le TR 280

Toute une époque !

Les vendanges en Champagne, avant d'en aligner 19 au volant de mon bahut, je les faisais le long des routes le soir en quittant de mon précédent travail !!
Pas besoin d'aller très loin, la vallée de la Marne était toute proche ! quel dommage qu'à l'époque le numérique n'existait pas, j'en aurai tiré des photos.
Ensuite de 90 à 2008, la photographie de citernes c'était un peu plus difficile mais j'arrivais tout de même à en tirer quelques unes tous les ans !!!

Ce Tr280 Berliet roulait à l'époque au début des années 80 pour les transports Plumet Migny Vasseur de Reims et Epernay.

C'était un grand transporteur du Champagne qui avait une belle flotte de Berliet, de Volvo comme vous le verrez plus tard et de Scania sans parler de toute une flottille de tracteurs et porteurs mercedes de tous types !!

A la fin des années 90, le patron de l'époque a revendu l'affaire aux transports DANZAS qui s'implantaient du coup dans la région Champenoise et qui allait vite de venir le leader régional du transport de Champagne.

Depuis les couleurs sont restées les même, mais c'est DHL qui a repris le flambeau !

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