Tout à fait Jean-Jacques, c'est un Mercedes Econic. Il a été conçu principalement pour le marché de la BOM. En Allemagne, il est aussi utilisé par certaines caserne de pompiers comme porte-échelle. J'en déjà vu aussi en configuration tracteur + semi comme camion citerne avitailleur dans les aéroports. Et dans le post Harrry Vos, il y en a un également (posté par Ombrageux il me semble) qui fonctionne au GNV. Il est en configuration tracteur avec une réhausse de cabine.