le capot du CBH est immence

et la sllette aussi du CBH et ènorme

Beh tout les tracteurs a suspension pneumatique ont une position haute, route et basse.

pierre tu n'as pas bien regardé, c'est une suspension pneumatique intégrale !
une configuration assez rare.

en charge partielle ou vide le confort de conduite est meilleur.
sur un MAGNUM qui est déjà assez souple, le camion a
le confort d'un autocar.

le client qui a acheté ce véhicule fait de la messagerie
et par rapport aux autre véhicules le différence est flagrante.

Ah ouais! on avait un MAN TG au lycée équipé d'une suspension pneumatique intégrale, mais en effet c'est assez rare, même ca je pense être amené a se développé, le prix de revient ne devant pas être aussi élevé que cela!

domino6700 une configuration pneumatique integrale sur un tracteur c est la premiere fois que je vois ca.c est juste une question de confort ou il y a d autre raison????

en FRANCE c'est rare mais pas dans les autres pays européens
il y en a beaucoup dans les pays de l'est à cause de l'état des routes
mais à part le confort, sur un tracteur, il n'y a aucune autre raison.
l'option usine n'est pas si chers que ça.

dominique

De toute facon, a l'heure actuelle , les remorques routieres sont pratiquement
montèes en suspension pneumatique
avantages moins de bruit sur les routes
confort de conduite
et surtout, mise a quai au top
pour le camion attelage aux remorques grandement facilitè par la hauteur
variable de la suspension
.........GJC.......a+


































































par la hauteur





variable de la suspension

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Et oui, lorsque l'on traverse la France de long en large, on aperçoit encore de temps à autres des bons vieux R qui tournent toujours inlassablement malgrè le poids des années !!!
Celui ci se prépare pour une nouvelle campagne de Betteraves dans la marne !!!

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Quand à celui là, il appartient aux transports GIL de Reims !!

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Rencontré entre Annecy (74) et Bellegarde dans l'Ain

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Celui ci se trouvait dans la vallée d'Albertville du côté de UGINE (73)

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Stationné du côté de Annecy (74)

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Idem pour celui là !!!

Quand à celui ci, je ne vous dis pas comme j'étais heureux que l'apn se trouve enclenché au moment ou on l'a croisé entre Albertville et Bourg St Maurice !! toujours en action comme le prouve la grue qu'il tracte !!

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superbe photos françis

Et Oui !!!!

Bonjour tout le monde. Premium 400.
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SÉRIE SPÉCIALE : PREMIUM TRUCKS RACING

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Bonjour tout le monde - 1988 -
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Au Pakistan, le National Logistic Cell (branche logistique de l'armée) fait durer ses vieux Renault et les remet à neuf:

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A noter que ces camions ne sont pas décorés comme les Bedford ou Hino des artisans transporteurs locaux..........

A +

non, elles ne sont pas nulles, moi j'aime bien

Elles sont même superbes. Et c'est un utilitaire !
Des nulles comme celles-là, tu peux nous en mettre tous les jours !

et en plus Armor Lux