Bonjour, dernièrement je me suis rendu à Cuisery ou se trouve la société Alizé International\Alizé Logistique et sur son parking des semi de chez Norbert dentressangle étaient garées ainsi que des semies à Darfeuille. ma question est la suivante : comment se fait il que la société Alizé garde encore son nom, malgré que ce soit nd qui soit implanté sur le site?

alize ne garde que la branche logistique pour carrefour avec des tracteurs blanc bache rouge

bonjour,
il y a quelques annees j ai tractionné pour darfeuille 54,
et a ce qu il me semble alizee inter est devenu darfeuille qui lui meme est devenu christian salvesen puis norbert dentressangle......

Moi je ne sais pas trop, mais quand je vide là-bas sur les papiers de livraison c'est toujours Alizée logistics (entrepôts Carrefour).

bONSOIR à tous et merci pour tous vos renseignements

ca doit etre ce qu explique tof uniquement le carrefour

C'est pour ne pas désorienter les anciens clients qui ne connaissent que ce nom : Alizée

Y a une grosse boîte qui a racheté les 140 et quelques autocars des établissements Estournet de Montreuil il y a quelques années; et bien les cars sont toujours aux couleurs d'Estournet et le nom est toujours sur les cars...
idem pour ne pas perdre les prestigieux clients de cet ancien établissement.

Ah bon ? Je suis très souvent dans Paris et ça doit faire 20 ans que je n'ai pas vu un car aux couleurs (beige et bleu foncé) ou au nom d'Estournet !
J'y ai pensé la semaine dernière en passant rue de Lagny à Vincennes à la limite de Montreuil !

a +

J'y ai bossé en 1978/79 comme saisonnier car il était très difficile d'y devenir titulaire; ce qui n'empêchait pas la direction de venir me chercher parfois à mon hôtel, juste à côté, pour remplacer un chauffeur titulaire sur un pays qu'il ne connaissait pas...
Ils étaient effectivement rue de Lagny mais côté Montreuil;
cette rue est un peu spéciale, elle commence à paris dans le 20°, traverse les boulevards extérieurs et périf sans changer de nom et atterit d'abord à Vincennes (les deux côtés), puis se prolonge sur Vincennes d'un côté et Montreuil de l'autre.

Ce que j'écris n'est peut-être plus d'actualité car ils ont été rachetés il y a plus de 25 ans, par une grosse boîte qui avait un de ses dépôts à Ivry/Seine, je crois!

En tous cas au début, il y a donc 25 ans ils avaient gardé leurs couleurs; en 25 ans beaucoup d'eau a passé sous les ponts de Paris et les cars de l'époque sont au musée ou en gros cubes pour faire du neuf...

Quand j'y bossais, il y avait environ 140 cars, quasi tous des Setra et très peu de lignes "d'usines"; je ne faisais que du tourisme sur Paris, proche et lointaine banlieue et parfois de très longs tours avec des artistes comme John_Mc_Lauglin, guitariste de Jazz ou Graeme_Allwright, chanteur de folk..
et du cinéma aussi, j'ai eu l'occasion de rencontrer et discuter avec un paquet d'acteurs et actrices français, quelques fois des anglais et des italiens...
C'était dans une autre vie....

Je me souviers des Saviem S45-53 et E7....