RE Tiens ? il y aurait il une penurie de car[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]burant ?????? A + SERGE

bonjour
pour les WILLEMETISTES j ai mis des photos a transports
BERZATTO
Ccordialement
mack78

Mack 78dans quelle rubrique sont les tpts Berzatto ??

ces transports sont dans
transporteurs francais ile de france

Je suis bête , je n'ai pas trouvé

Il faut d abord aller dans transporteurs francais
ensuite aller dans region ile de france et il y a BERZATTO
ou bien aller dans rechercher et inscrire BERZATTO
cordialement
MACK78

C' est celui là en effet.Il appartient dorénavant à Mr Garavini du Boulou.

Le seul Willeme , que j'ai dans mes archives
a appatenu aux transports Mathis de Selestat -67-

et en plus on le voit mal!!

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Peut-être peu visible, mais quelle belle photo.

Pour le tracteur blanc et rouge, c'est l'ancien du père Costa. Il chargeait souvent à Argenteuil dans les années 70. Le chauffeur ne conduisait qu'en charentaises pour ne pas salir l'intérieur ! La plaque Willème sur le capot n'est pas celle d'origine, elle devrait être en aluminium et non en plastique jaune.
Celle-là provient d'un Horizon à moteur AEC. (Sur les Horizon à moteur Willème, elle était en plastique bleu)

Après les chaussons (voir post sur l'A13) , voilà que Desmo parle de charentaises, on voit l'homme soucieux du bien être de ses pieds !

On ne dit pas de mal des charentaises SVP, c'est une industrie qui commence à être relocalisée en Charente, comme quoi cette peuplade d'intravertis a quelques qualités

Quant au Willeme, j'ai du le voir une fois à Garonor; A l'époque par rapport aux TR 280, 1932 et ..., il faisait "antiquité" que je voudrais bien avoir maintenant.

Petite apparté pour les vieux du forum... ils se reconnaîtront. ( sinon, sortir son permis de conduire ou sa carte d'identité)

Lorsque en 1970, je regardais un camion datant de la fin des années cinquante, c'était pour moi une antiquité. Un TR280 à côté d'un GLR de première génération ou d'un ''Nez de requin'', c'était sacrément moderne.
De nos jours, un camion de quinze ans d'âge passe inaperçu dans la circulation, du moins dans le cas de certaines marques. N'avez vous pas la même impression ?

Philippe, tu as un gage pour acte de médisance vis à vis d'un autre vieux !

Mais je n'ai même rien dit !

C'est pas toi, c'est moi le gars qui se moque je revendique mon mauvais esprit

Pour en revenir au temps qui passe, les changements de style des carrosseries ont été très importants entre 1960 et 1980 ce qui implique une forte notion de vieillissement des anciennes ! Par contre depuis 20-30 ans, les évolutions restent sur des bases relativement similaires (hors Renault Magnum ). De même quand j'étais gamin , le lancement d'un nouveau molèle de voiture (404, 504) était un évènement important, Aujourd'hui l'apparition de la 508 (?) passe inapercue hors quelques pubs télés et articles dans la presse spécialisée.

C'est vrai que les modèles duraient très longtemps... La DS est restée presque 20 ans en production, avec juste un changement de la face avant. C'est pour cela que je garde la mienne, je ne la trouve pas démodée ! Et j'ai l'impression de ne pas vieillir !

Mais moi, je les regardais avec plaisir, les antiquités de quinze ans d'âge. Il y avait justement une grande différence avec les modèles récents.
Maintenant une antiquité de quinze ans d'âge, ne m'intéresse pas.
(Philippe, pas de mauvaise interprétation, ce serait du détournement de mineure !)

BONJOUR A TOUS
regardez dans le garage de l autoroute
j ai une petite surprise
MACK78

j'ai conduis un 190 nez de requin un horizon 190 et un horizon AEC Super ces camions !