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 Scari

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patbat

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MessageSujet: Scari   Scari EmptyDim 10 Avr 2011 - 13:27

Constructeur de remorques vouées à l'exceptionnel aujourd'huit disparu
connu pour en avoir construit une attelée au célébre W200 (willème) à destination du portugal

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]
desoler de la qualité du document (très vieille photo)
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GuyM

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MessageSujet: Re: Scari   Scari EmptySam 2 Juil 2011 - 8:19

Une vue inhabituelle - trouvée sur un forum portugais - de l'ensemble Willeme W200 + remorque à poutres Scari, vendu au Portugal en 1949.
Apparemment, le dolly avant 1 ligne de la remorque n'est pas utilisé dans ce transport :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Lien vers le sujet en question sur le forum "vilarformoso.com": on y voit d'autres - très petits - clichés de l'ensemble en configuration "normale":

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Cordialement.
Guy

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desmoquattro

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MessageSujet: Re: Scari   Scari EmptySam 2 Juil 2011 - 13:25

J'ai deux images de cet ensemble.
J'ai récupéré les deux sous forme de petites photos qu'un des essayeurs de chez Willème avait gardées. C'était le beau-père d'un ami. J'avais aggrandi les photos. Elles sont connues, de nombreux autres tirages circulent. désolé car elles ont été tramées et elles ont perdu en qualité.
Tous les essayeurs de chez Willème étaient là et l'un d'eux vit toujours. Je l'ai vu il y a quelques mois.

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GuyM

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MessageSujet: Re: Scari   Scari EmptySam 2 Juil 2011 - 18:35

Dans Charge Utile No 50, J. F. Colombet consacre un article à Serge Aubert sous le titre: "De Scari à Delattre & Levivier - Itinéraire d'un spécialiste des transports spéciaux".

1- On y voit notamment une des 2 remorques de 100T de charge utile, construites par Scari pour la société sarroise de distribution d'électricité, qui les destinait au transport de transformateurs:

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

(scan partiel de la page 36 de Charge Utile No 50)

J'ai retrouvé dans mes archives, un document 8x6CM, montrant ce qui semble être le même engin, lors de l'amenée d'un transformateur de 93t ... à l'Arba, en Algérie !

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

(scan d'un document d'origine inconnue - à l'origine, sans doute la copie d'un journal algérien)

2- J.F. Colombet fait aussi référence à la remorque à poutres construite par Scari pour EDF, sur la base de bogies réalisés à partir de remorques porte-char anglaise démilitarisées. Tant pis si les amateurs connaissent déjà ces clichés:

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

(scans partiels des pages 78 et 80 de Charge Utile Hors Série No 2 "Convois Exceptionnels")

Cordialement.
Guy
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GuyM

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MessageSujet: Re: Scari   Scari EmptySam 3 Sep 2011 - 13:22

Autre remorque à poutres Scari, tractée par un Willeme en 1936. L'engin semble composé d'un jeep dolly avant 1 essieu et d'un dolly 2 lignes à l'arrière:

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cliché provenant du site web de la Fondation Berliet: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Cordialement.
Guy
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GuyM

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MessageSujet: Re: Scari   Scari EmptyMar 6 Sep 2011 - 14:08

desmoquattro a écrit:
J'ai deux images de cet ensemble. [...]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quelques clichés supplémentaires de cet ensemble, concu par Willeme et Scari en un temps record, début 1949, en réponse à une demande de l'entreprise nationale d'électricité portugaise, qui recherchait un moyen de transporter des charges imposantes pouvant atteindre 132T. Les poutres de la remorque Scari reposent sur un bissel avant 1 ligne et un boggie arrière 3 lignes, chaussés de pneus G24, comme pour le tracteur. Des "bretelles" verticales supportent des poutres transversales qui sont placées sous la charge. Le bogie arrière est dirigé par un opérateur, juché sur un siège en porte-à-faux à l'arrière:

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Publicités Willeme pour le tracteur W200 8x4/4 (200/225cv, PTC: 60T, PTRA: 205T) qui pouvait atteindre la vitesse maxi de 12.87kM!!!:

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Clichés 1 à 4 issus du Hors-Série No39 de Charge Utile "Les camions Willeme 1945-1953" - J.F. Colombet
Clichés 5 et 6 provenant du site web de la Fondation Berliet: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Cordialement.
Guy
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