Saurer français

Un camping-car original sur Saurer suisse. Curieux cette immat' visiblement allemande...

encore une superbe trouvaille, merci elleirim

Vu la taille de son radiateur, je dirais que c'est un 8 BUD avec le moteur de 11 litres, sûrement d'avant-guerre. Magnifique photo!

Sirius18 a écrit:

Vu la taille de son radiateur, je dirais que c'est un 8 BUD avec le moteur de 11 litres, sûrement d'avant-guerre. Magnifique photo!

La photo date de 1942

Donc, ça correspond. On ne voit pas de gazogène, ce qui signifie qu'il roulerait au diesel; de plus, il porte une immatriculation civile dans le département de la Seine, ce qui semble exclure une réquisition par l'occupant allemand.

Sirius18 a écrit:

Donc, ça correspond. On ne voit pas de gazogène, ce qui signifie qu'il roulerait au diesel; de plus, il porte une immatriculation civile dans le département de la Seine, ce qui semble exclure une réquisition par l'occupant allemand.

Chantier du barrage de l' AIGLE sur la DORDOGNE à cheval sur le Cantal et la Corrèze

Surnommé le barrage de la Résistance car beaucoup d'entre eux s'y cachés pour échapper au STO et autres représailles ....

Cabine Pelpel n°3 presqu'indentique à celle des Bernard, pour ce Saurer 5 DCST. Un beau camion bien fini pour l'époque, et qui devait coûter cher.

Sirius18 a écrit:

Cabine Pelpel n°3 presqu'indentique à celle des Bernard, pour ce Saurer 5 DCST. Un beau camion bien fini pour l'époque, et qui devait coûter cher.

Belle "bete " n'est-ce pas ?

Faites un passage par les transports Jacot il y a un Saurer du mème tonneau .

Exact, mais il doit avoir une cabine Pelpel n°2, un peu moins profonde:
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Photo en mauvais état , retouchée quelque peu .

Tu te débrouilles plutôt bien en retouche! Un 5 DCST de 160 ch à cabine Pelpel.

Pelpel n°2 pour le dernier.

Une photo   vieillotte  , mais tellement réaliste d'une époque révolue . J'adore !!

Le garage SAINT CHRISTOPHE à CHAGNY(71) sur la RN6 dans les années 50/60 concessionnaire SAURER et Westinghouse (pour le freinage PL). On distingue bien le panneau SAURER pendu à sa potence en façade.

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On imagine aisément, à l'intérieur, un moteur suspendu aux chaînes d'un palan, avec une flaque d'huile sous les longerons du patient pendant l'intervention...

Bonsoir.
Après avoir transmis cette photo à un ami qui habite tout près, ce dernier m'a indiqué que le garage se dénomme ainsi car auparavant il y avait une chapelle du nom de St Christophe.

en 1972 j'avais exactement la même caisse mais avec un Unic nez long, j'ai sursauté en voyant ta photo ancienne, merci ellirim