Hotchkiss

Benjamin Hotchkiss un américain a Paris.

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prés de Le Mans 2006

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Coup double dans une expo du Nord.
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Hotchkiss commercialisa la première cabine basculante en 1965
et non 1985.[/img]

Exact ,voici la présentation officielle au salon 1964.
Modèle DH 75 de 7,5 T de PTC.
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Pour continuer la collection : un exemplaire recupéré en France par un érudit luxembourgeois.
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Salut Bionatur, bien chouette photo mais je ne sais pas.
Par contre pour qu'elle s'affiche directement à l'écran, c'est un ancien du site qui m'a appris le truc ! 'Daniel merci encore) tu procèdes comme tu as fait. En plus tu refais "copié" dans "code forum" (2 lignes en desssous). Tu "colles" ensuite dans ta réponse.
Normalement pas de pb.

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Trouvé sur le net, un Hotchkiss batave dans son jus...

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a +

voiçi mon camion carrossé en plateau-ridelles d'usine modèle de 1969


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Ca me rappelle les camions alignés des marchands de fruits et légumes les jours de marché parmi eux un avait renouvelé sont PL25 à phares proéminents par un DH neuf; c'était il ya 46 ans !

doc

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Hotchkiss 45, ton camion est superbe.Quel modèle de DH est ce ?
Il y en avait un identique au garage RVI de Montbéliard il y a quelques années.

DH 70 (7 tonnes de PTAC) à moteur diésel Hotchkiss[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Merci de la réponse.La cabine était construite en Belgique chez Jonckherre ?

Un DH 50 à moteur Perkins qui est venu au rallye de Normandie depuis le Périgord par ses propres moyens avec son beau chargement de tonneaux.
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Les cabines ont bien été construites par Jonkherre. Sur tout le vitrage de cabines, il y a le logo et le nom de Jonkherre.

Camion avec voiture Hotchkiss.
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Bravo Michel pour cette belle photo ou tu fais d'une pierre , 2 coups : un camion Hotchkiss portant une voiture Hotchkiss .
Fallait le faire.
M'étant intéressé aux chars Hotchkiss de la WW2 sur matériel militaire .com , je trouvais naturel puisque j'aime les trucks , de faire un bref historique de cette marque,(d 'ailleurs personne ne l'a fait sur ce forum ) car c'est assez prestigieux .
D'abord ,l'homme à l'origine de tout cela .

 Benjamin Berkeley Hotchkiss, né le 1 octobre 1826 à Watertown (Connecticut USA) Profession armurier et fabricant( notamment pour la Guerre de Sécession ) Puis il arrive en  France en 1867, à Viviez près de Decazeville (12) et c'est à St Denis qu'il inaugure sa nouvelle usine d'armes légères en 1875 mais meurt le 14 février 1885 . Pourtant son oeuvre continue .
  Merci à François 59 pour l'ouverture de ce sujet et du dessin représentant Mr Hotchkiss.
 L'insigne de ce constructeur est encore imprégné de ses productions initiales à savoir ; 2 canons croisés surmontés d'une grenade en feu . ( voir le message de Christian montrant un prospectus publicitaire)

  On en vient aux camions . En 1936 est produit un camion à capot de 2 t de ptc à moteur à essence de 2 , 3 l
  Après la WW2 , Hotchkiss reprend ses activités et présente PL 2 t modifié ( PL 20 ) avec cabine en acier, nouveau châssis et freins hydrauliques .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
   Le PL 25 apparaît en 52 , amélioré en 55

 En 1956 Hotchkiss fusionne avec Brandt et devient Hotchkiss Brandt et sort le PL 50 ( 5t ptc) en modernisant son PL 25 ( projecteurs intégrés et le 2,3 l poussé à 70 ch.
  En 1963 est passé un accord commercial avec Leyland  et en 1965 pour le salon les Hotchkiss PL 60 et DH 60 sont les premiers camions à cabine basculante. On imagine la joie des mécanos dans les garages .

Les moteurs aussi évoluent / essence 3,5 l (115 ch sae) avec l'arrivée des diesels 91 ch ( sae) et boîtes de vitesses à 4 ou 5 rapports .
sortent également; le Pl et DH 70 puis les 75 pour finir avec les 80

 Honneur suprême ; en 1967 les camions Hotchkiss sont choisis pour le Tour de France .

 A savoir . ça n'est pas un camion mais on ne peut oublier la M201
 qu'est ce que la M201 ? . C'est ce joujou qu' est la Jeep française fabriquée par Hotchkiss , avec l'association de Willys Overland
 .
  Et je ne parle pas des merveilleuses voitures, ce n' est pas le forum pour cela , avec tout le respect que je dois à Hotchkiss .

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Photo prise à Angers en 1957 un Hotchkiss et un Saurer...

en rentrant hier soir j'ai vu un HOTCHKISS prés de chez moi tout juste "sorti de grange" avec une carrosserie betaillère , je vais essayé de le photographié et voir si je peu avoir quelques renseignements à son sujet ce doit être un pl 20 ou pl 30 il a une cabine à capot.

Et bien , je suis content car le sujet de ce constructeur était en sommeil depuis plus d'1 an et voilà que ce jour il suscite de nouveau l'intérêt . c'est tant mieux car comme "Laure et Halle " il le vaut bien . (pub interdite sur le forum .)

merci Rocton pour cette vieille photo pleine d'émotion ( on s'est déjà croisé je crois chez Foden il me semble )

quant à toi jber05 fais le max pour photographier ton hotchkiss

A bientôt .

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Camionnette Hotchkiss 1936 équipée gazogène

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Salon Automédon 2013 au Bourget (93)