attestation de capacité

Bonjour à tous,

Qui ici à l'attestation de capacité?

Je viens de m'y inscrire et je voudrais verifier si j'en ai les capacités.

Merci de m'en parler en pv pour ceux qui l'ont passé et reussi ou pas.

Bye bonne route à tous.

Bon j'ai pas de chance,..... personne dans ceux qui ont lu mon petit message ne doit avoir tenté ou obtenu sa capacité.
Je m'y prepare doucement, je regarde les epreuves des années précedentes et donc je m'y prépare pas pour octobre 2014 mais pour l'année suivante.

Bcp de mes amis de la route me connaissant croient en moi, me pousse à la passer et veulent par la suite faire partie de l'aventure. J'espere y parvenir et pouvoir ouvrir la boite dans laquelle j'aurais aimé être chauffeur.

Alors je relance ma demande si qq un l'a passé peut il me joindre afin de m'en dire un peu plus.

Merci d'avance à tous.

salut Grosbébé
déjà bien content d'avoir de tes nouvelles, ça a l'air d'aller
pour ma part, je n'ai que mon cap de chauffeur routier passé en 1969 avec l'ami Mack78 et Achille
bon courage a toi et je te souhaite de réussir
amicalement
dédé

Salut dédé,

Je te rassure même si pour moi c'est un peu plus récent (20 ans plus tard) je ne desespere pas d'avoir un diplôme de plus (aussi difficile soit il) et pourquoi pas come j'ai écrit créer la boite dans laquelle j'aurais aimé bosser.

Niveau santé grace aux cachets je me maintiens je t'en remercie.

Amitiées.

G.B.

Salut Grosbébé,
Pour avoir un maximum de renseignements sur l'attestation de capacité,peut-être pourrais tu aller voir des chefs d'entreprise ou certains formateurs en centre de formation.
J'avais entrepris la même démarche que toi mais je n'ai pas eu les...épaules...pour persévérer.
Quoi qu'il en soit,je te souhaite toute la réussite possible et un bon courage pour la suite.C'est un rêve ton projet.
Amicalement

Bonjour aissa,

Tu as tout à fait raison, et par chance je vais être mis en relation début 2014 avec le pdg des transports BAILLY COUROUBLE non loin de chez moi qui pourra peut être comme tu le dis m'en die plus.

Pour le moment je suis encoe rès motivé et quand ma motivation baisse j'ai qq uns de mes amis (routiers) qui me boost.

Après qui sait peut être que dans qq années j'aurais la chance de venir ici pour recruter des conducteurs digne de ce nom.

Encore merci.

Amitiés.

G.B.

bonjour grosbebe

rien est inaccessible avec de l'envi et du courage.

je devrais moi aussi passer mon attestation de capacité en 2014.
j'ai la chance d'avoir un employeur compréhensif qui me la finance.
a ce qu'on a put m'en dire la partie la plus compliqué est la compta.

pour info je n'ai qu'un CAP de conducteur routier passer en 1990. donc pour moi aussi l'école c'était avant...

Salut vivelavie,

Merci pour ton message, oui on m'a dit aussi que la compta n'était pas une mince affaire et l'apprentissage par coeur des texte de lois.

Pour ce qui es de la compta avc un pere et un frere prof de maths et une belle soeur formé à la compta d'entreprise je pense que je vais pouvoir etre aidé pour comprendre lol.

Moi mon employeur actuel me fiche dehors donc pas la peine d'esperer une prise en charge. Je vais reprendre la route malgré mes problemes de santé afin de mettre de coté l'argent necessaire pour la payer.

Encore merci et j'aime bien ton pseudo puisque pour moi la vie vaut le coup d'être vécue à condition de ne pas la subir mais d'en faire ce qu'on a envie d'en faire.

Les bons chiffres à toi chez delanchy, soit prudent.

G.B.

Bonjour gros bébé
J'ai attestation de capacité mais cela remonte à
1982,je l"avais passé à Monchy St Eloy (60)
Le stage durait 3 semaines ,mais je l'ai eu à la
première fois
Cela a bien dû changé aujourd'hui
cordialement
Bon courage

Salut mack78,

Oui si j'ai bien vu ça a fortement changé puisque selon le prix que tu mets tu peux avoir un coach perso pour qq heures et, qu'il n'y a que peu d'heures qui se passent en centre et presque tout par courrier ou par internet.

C'est comme un string moins y a de tissus plus c'est cher et bien là moins il y a de gens pour s'occuper de toi et t'aider si besoin est plus la formation avant examen est cher aussi.

Pour le moment je laisse passer les fetes et je cherche une boite qui sera ok pour me reprendre après deux ans d'aet de travail pour cause de santé. Une fois que j'ai ça et que je suis bien établi dans cette boite, j'attaque en révisant les épreuves des années précédentes et une fois que j'ai l'argent necessaire de côté, je m'inscris et advienne que pourra !!! lol.

Comme je le dit souvent ici, je suis très motivé et pour bcp de mes amis je suis ttalement capable de reussir cet examen. Et quand j'ai un petit coup de mou et bien mes amis et mes potes du forum font que je remes ça de plus belle.

En tout cas encore merci pour vos messages de soutien ou vos messages explicatifs.

Soyez prudent, on vous attends toujours qq part.

G.B.

Bonsoir,

Je suis formateur à l'AFT-IFTIM, qui propose une formation diplomante qui porte le nom de RUTL, Responsable d'une Unité de Transport-Logistique.

C'est une manière bcp plus facile que l'attestation de capacité par concours dans sa forme actuelle.

Ce RUTL s'adresse à tous ceux qui veulent accéder à des postes à responsabilités, voire chef d'entreprise puisque le RUTL équivaut à l'AC.

Le stage dure 310 h, soit 31 x 10h, les cours ayant lieu le vendredi soir de 18h à 21h et le samedi de 8h à 16h (horaires à vérifier). La formation contient plusieurs modules (4 je crois) à l'issue desquels un test permet de valider chaque étape avant de passer à la suivante. Ainsi, le taux de résultat est de 95 %, bien meilleur que l'AC par concours.

Le montant de ce stage (que je tairais volontairement ici), peut faire l'objet d'une prise en charge par l'entreprise actuelle, ou un DIF.

Il existe un stage RUTL dans tous les centres AFT de France et de Navarre, les dates étant variables.

Bonne chance et bon courage

Hervé

Salut mon pépère....

Je vois que tu vas te lancer...tu sais ce que j'en pense, on en a discuté, tu es largement capable de le faire....

Je pense que ce que hervé t'as dit pourrait être interressant pour toi...

On s'appelle dès que tu as 5 min de libre, fais moi signe...

Salut mon lapin,

Tu sais bien que j'ai horreur de ne parler pour ne rien dire.
Beaucoup de potes (les vrais) dont tu fais parti croient en moi et seraient prêts à bosser pour moi si j'ouvre ma boite malgré les risques de salaire un peu bas au début et de tracteurs d'occasion toujours au début.

Effectivement grace à ce que hervé a écrit, je pourrais rentrer en formation dès cette année (2014 j'enttends lol) et non en 2015. Et, si je l'obtiens et que par chance j'arrive à convaincre une banque de me suivre, justement en 2015 ouverture de ma boite (dont j'ai déjà le nom élise pourra te le dire) et je ferais si cela m'est possible la boite dans laquelle j'aurais aimé bosser.

Tu me tel quand tu veux mon lapin. Mon tele est en réparation ce qui fait que je n'ai plus ton numéro pour le moment mais, on m'a prêter un téléphone donc je peux recevoir les messages et les appels. Le mieux je pense pour toi comme pour moi c'est de laisser passer nouvel an et de se tel juste après déjà pour que l'on se souhaite les voeux mais aussi pour parler de toi, et de la suite pour moi lol.

En tout cas tu sais que tu comptes parmi mes amis (et j'en ai peu) et que tu es toujours le bienvenu.

Prends soins de toi en attendant, soit prudent et à quand tu veux.

Amitiés sinceres.

G.B.

Petit message pour flying hervé.

Merci pour les infos que tu viens de me donner. Comme tu te doutes je t'ai envoyé un mp pour en savoir plus.

En attendant ta réponse, passe de bonnes fêtes de fin d'années.

Cordialement.

G.B.

Merci mon poulet, tu sais qu'en amitié je suis sincère et fidèle pour les gens qui en valent la peine...c'est vrai que tu es une des belles rencontres que j'ai faite chez Kessler, voir la seule, vu ce qui s'est passé avec d'autres....

On se tient au jus après nouvel an, promis...

Désolé, mais je n'ai pas de message en MP !!

Hervé   

Salut Hervé,

Peut etre un soucis de transmission sur le forum aurais tu la gentillesse de me contacter sur mon mail perso??

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci d'avance et meilleurs voeux.

bonsoir grosbebe si tu as loccasion de lavoir autrement que par concours fonce, car le concours je confirme tres dur passé 3 fois , beaucoup de compta , gestion ,bon courage et bonne chance pour la suite

Bonsoir franckyejl, j'ai eu la maison du transport et de la logistique, il y a pas mal de maniere de l'avoir, la formation AC avec les difficultés qui lui sont propre et dont l'examen ce passe en octobre, la RUTL qui se passe sur plusieurs modules avec dans quasi tout les centres de formations un apprentissage qui ne se fait que les vendredis soir et les samedis ce qui rend long cette formation mais, grace au module le pourcentage de reussite est important. Là ou e bas blesse pour ces deux formations, c'est le prix l' A.C est à 3202.68 euros TTC et la RUTL est à 3600 euros HT.

Ensuite pour ceux qui ont déjà travaillé dans le bureaux de leur entreprise de transport et qui peuvent le justifier par des fiches de paies, un contrat ou un écrit du directoire, il y a la V.A.E. mais pour que celle-ci amene l' A.C il faut au moins avoir travaillé 10 ans dans ce metier et enfin pour finir il y a le B.T.S transport et logisitique qui t'apprends tout ou presque ce qu'il faut savoir sur le transport routier de machandises et donne l'A.C de part le diplôme.

Voilà en quelques semaines ce que j'ai pu apprendre et aussi par pas mal de dirigeants (quand je dit pas mal il ne faut pas abuser je n'en ai eu que 7 au téléphone) touus sans exceptions me disent que de prendre un attestataire est très risqué sauf si celui-ci fait parti de la famille et dans ce cas là il vaut mieux un fils ou fille q'un frère ou un cousin.

Donc voilà après il y a peut être un autre solution mais à ce jour personne n'a su me répondre (c'est fou d'ailleurs) que ce soit la MTL, l 'AFT, les syndicats, l'inspection du travail et même un avocat du travail specialisé dans le transport, la solution disais je c'est de passer l ' A.C à l'étranger (la je parle de la Belgique francophone) puisque cette formation est à moins de 980 euros dans ce pays donc plus abordable. Pour avoir la réponse de savoir si ce diplôme est un diplôme national ou européen, je vais téléphoner à la DREAL courant de semaine et comme c'est cette organisme qui contrôle les sociètés, ils devraient être en mesure de me répondre sinon c'est à n'y rien comprendre.

Voilà, pour ma recherche et mon choix va surement aller vers un BTS transport et logistique qui me prendra un peu plus de temps bien entendu pour l'ouverture de ma societe mais au moins j'ouvrirais avec toutes le connaissances.

En tout cas encore merci à tous pour les infos et quoi qu'il arrive je continue à être gros bébé et le resterais même si je deviens un jour patron !!

bye et prudence à vous tous.

Mon attestation date de 1975. Elles n'étaient pas encore numérotés. 1 samedi sur 2 en école à Lille et 3 jours de formation à Monchy, et le 4eme jour, passage de l'examen à Paris.
Je pense que tout a changé maintenant

oh oui il y a de forte chance Philippe que ça est changé lol puisque déjà il n'y a qu'un examen par an et c'est toujours en octobre. Et comme le disent certaines personnes qui m'a été possible de rencontrer ces dernieres semaines, il fallait éviter les gars trop peu formés qui se font chaque année mangé tout cru par l'état parcequ'il n'ont pas suivi les regles ou pas payer je ne sais quelle taxes et aussi pace que sauf si le patron seul conducteur sinon le social ça s'apprends aussi lol.

Que ce soit plus long qu'avant ne me pose pas de problème en soit c'est les prix quand on compte si je veux ouvrir ma boite, il me faut déjà investir minimum 3200 euros pour l' AC (sans être certain de l'avoir mais admettons la reussite) ensuite les frais divers de déclaration sont d'au moins 1000 euros à payer à chaque fois que tu changes de domiciliation de l'entreprise, plus le capital de départ qui ne peux pas être inferieur logique au prix de la premiere licence donc 9000 euros, le prix ou d'achat du ou des véhicules moteurs, le prix des assurances batiments, véhicules et specifiques (si marchandises transportés sont spéciales ou à forte taxe) plus un fond de roulement équivalent à trois mois d'assurance de paye et de taxe, le prix des cartes carburant et badges peage etc...

Voilà, je suis comme beaucoup ici un passionné mais hélas je ne peux plus reprendre mon cerceau alors je veux ou plus excatement j'aimerais créer ma boite mais, il va d'abord falloir reunir tout ça...mais franchement quitte à ce que ça me prennes trois ans mais j'y arriverais lol.

Soyez prudent prenez soins de vous.

Tu vas y arriver mon poulet...je crois en toi, tu le sais...et tu as pas mal de gens autour de toi qui t'aideront...et saches que tu pourras toujours compter sur moi...

Salut mon lapin, heureux de te lire.

Je sais que tu crois en moi et que certains y croient aussi et, me pousse (pas trop fort ça pourrait tarter lol).

Après il va falloir que je fasses un choix ou celui de la formation et être le roi des rois chez moi ou prendre un capacitaire mais là il faut que j'ai une confiance totale.

La derniere solution est de rentrer en contact avec un petit transporteur et peut être créer un contrat d'association ce qui me permettrait de profiter de sa capacité et lui d'une amelioration de capitaux lol.

Je vais voir d'ici qq semaines ce que je vais faire.

en tout cas mon lapin que tu changes de boite ou pas, reste ce que tu es fideles à toi même et passioné et surtout ne m'oublie pas moi je t'oublie pas lol

soit prudent et prends soins de toi.

Cher grosbebe,
je viens de lire toute la page et à priori, il semblerait que tu recherches des appuis, des stimulations, des conseils avant de prendre ta décision. Certes, ce n'est pas une petite chose que de remettre sa vie professionnelle en cause. Mais tout réside dans ta motivation. Et crois-moi, personne ne te donnera de conseils si les choses tournent mal. N'oublie jamais que les conseilleurs ne seront jamais à tes côtés pour casquer avec toi lorsque la monnaie sera absente dans le fond de tes poches. Ne perds pas de vue non plus que si tu réussis, tes amis seront jaloux et chercheront à te piquer tes contrats. Mais, lorsque tu remets la facture à ton client et qu'il te règle en te disant "Merci" avec un vrai sourire de satisfaction, tu ressens véritablement ton implication dans cette société que Coluche, immense philosophe contemporain, dépeignait ainsi: "On est cerné par les cons, mais on ne sais pas à quel point".
Garde toujours le tête froide et sans réserve. Je te conseille, sans aucune prétention, de lire mon bouquin: "On roule pour qui"
Je raconte mon désir (un peu comme ce que j'ai cru deviner chez toi) de constituer une entreprise où tout le monde serait motivé et travaillerait avec le sourire chevillé à la face. Non pas un sourire de connivence, diplomatique, pour laisser croire... Non, l'expression sincère du bonheur, du plaisir d'effectuer un beau métier (quand on l'aime, bien sur) dans une ambiance respectueuse de toutes les parties concernées. Et mon ami, mon copain, mon frère (ce qu'il prétendait) a éprouvé d'autres motivations... ...  
Le plus important, consiste à trouver les clients qui sont prêts à payer un peu plus pour bénéficier de qualité de service et tout mettre en oeuvre pour leur en apporter à la hauteur de ce qu'ils vont débourser. C'est, à mon avis (et cela n'engage que moi) le seul conseil qu'humblement je te transmet. Après, si tu mets toute ta volonté pour survivre et que la malchance ne vient pas te mette trop de bâtons dans les roues, il n'y a aucune raison pour que ton projet ne réussisse pas. Bien conseillé, par des gens crédibles, sérieux, en fournissant un maxi de travail maîtrisé intelligemment... normalement...
Mon livre "On roule pour qui" est disponible aux Editions MUTINE, au lien suivant:
http//éditions-mutine.over-blog.com/article-vient-de-paraître-115291527.htm
Espérant t'avoir procuré une autre piste de réflexion, je formule tous les souhaits pour que ton projet se concrétise. Je répondrai toujours à d'éventuelles questions qui pourraient te rendre service.
Bonne chance. A bientôt.

pauljean
ton lien ne mene a rien (enfin si mais ce n'est pas le sujet)
pour les editions de la mutine
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
voila ..