Transports Loste (59)

Superbe Pierre, merci.
Voila encore une photo dont je ne connais pas la provenance.

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Superbe mais je vais être bassement terre à terre : à quoi sert la pelle?

Tout simplement pour mettre de la terre sur l'huile répandue sur la chaussée.

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Merci Patrick superbe photo.

Ah, les convois au départ de BSL à Soissons, toute une époque !!!

N'est-ce pas Pierre te14

Avec Pecquet Tesson à Crouy et Bsl , Soissons était servi en traversée de convois
On s'étonne pourquoi le vase a casser Sieur K....a que tu as du connaitre avait du boulot

slutations
patbat

Toute une légende dans le transport exceptionnel, Capitaine Crochet à Laon et Jambe de bois à Colmar !!!!!!!

Cordialement
Pierre

Très interessant! J'habite aux Pays-Bas et je suis un collectioneur/écrivateur concernant ERF.

Le Mack (chassis) avec le ERF (cabine) sont enormement rare! Qui a une photo de cette tracteur?

Merci d'avance et salutations,

A-J

Hello ERF-Continental...

Loste had two ERF tractors NGC 420.261
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The 2nd picture shows a totally modified Pacific Tractor with ERF cab, rear tandem Mack M123, modified front axle, engine Cummins NT 380 and gearbox Fuller RT913
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source: Charge Utile Magazine n°206

Philippe,

Thank you very much!!! Wow, what an impressive pictures!

By the way, there will be a book "Lorries of Arabia" dealing
with specific this series of ERF-truck, the NGC420 indeed.

Perhaps I will (later) input some pictures of Duth, Belgian
and French ERF's, about 65 trucks went on the continent
as well as Middle East. It's a pitty this truck never became
a big hit however.

Again thank you for your help!

Nice weekend,

Albert-Jan

Bonjour,

Un forum magnifique avec des tracteurs Autocar et ERF avec moteurs Cummins!!!

Je voudrai savoir où Transports Speciaux Loste a acheté ces ERF's? Chez Societé
MABO (importateur/distributeur de MACK et ERF à 49, Rue de Paris, 92110 Clichy) ou
chez un autre pointe de vente dans la région Nord (Steenvoorde?) parce que ERF a
plusieurs dealers en France. Existera une liste avec des dealers ERF?

Aussi pour ces camions Autocar (une marque de White Motor Corporation) mais qui
étais le dealer pour cette marque? Je présume que Hoste a acheté (comme le Pacific)
chez Cummins Distributeur Belgium S.A. (Ancienne Ets. A. Denonville et importateur
de ERF, White, Autocar et Cummins à 623-629 Chaussée de Haecht, 1030 Bruxelles)
très connu pour la vente et distribution des marchandises ex Guerre Mondiale II.

Pour des pièces d'echanges Cummins Distributeur France S.A. (importateur de Cummins
à 89, Rue de Paris , presque voisins de MABO, 92110 Clichy) était le fournisseur.

Merci d'avance pour ajouter/corriger ici!

Salutations, A-J

J'ai entendu que l'enterprise Hoste a aussi eu des camions White type 7000,
donc cabine avancée, et supersedé par le type Road Commander I et II.

Qui a des photographs?

Salutations,

A-J

The pacific trucks were bought second-hand from another french carrier (Fruchaud) and from the french army stocks.

The only picture I have of a White is a 9000 type

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which was purchased second-hand in Marseilles.

Thank you very much Philippe!! Very interesting and most helpful!

Quite an impressive special transport company Hoste was.

Nice day,

A-J

Une question.....Cummins était représenter en France par Cummins Distributeur France
à 89, Rue de Paris, 92 Clichy.....et White était représenter en France par Lauret & Cie
aussi à 89, Rue de Paris, 92 Clichy....même propriétaire?

Merci d'avance pour votre clarifiaction.

A-J

Ainsi un photo pris pendant le salon Bruxelles (19eme Janvier 1973) ou
le ERF 'European' donc le type NGC420 était introducé

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Photo M20TRUCKPHOTOS achetée sur EBAY

Philippe, le White 9000 ne serait il pas plutôt un 4000 ? Il me semble que le 9000 a un capot plus court , tes photos sont magnifiques.

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Sur le net.

du F2

gailledrat cambrai a écrit:

sur le net
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par donald de kloet