Berliet 6ème partie

Oui mais 10 ans séparent la conception de ces 2 cabines : 58 pour le Berliet, les formes sont encore bien rondes, 68 pour la cabine Europe, l'avènement des formes carrées. Comme je reste berlietiste j'approuve.

Oui Paul la photo date du 8 Mars 2016 prise chez un forain qui ne veut pas s'en séparer. les 2 fourgons lui servent de dépôt, ils.sont plein de petits matériels.
Amitiés A+

Un Berliet sarrois! La Sarre est une province allemande restée sous administration jusqu'au 1er janvier 1957. Une de tes dernières trouvailles?

oui , il devrait arrivée a la maison dans quelques semaines , merci pour ses informations Sirius

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]toujours en service sur la région de berck sur mer(62)

jolie , il y a le meme sur Bagnol sur ceze dans le gars en service

Le GLR 200 porte une immatriculation de 1978, mais est-elle d'origine...

Quant à ton futur pensionnaire, Cholera, la sienne est de 1967. Il a l'air dans un très bon jus d'origine, avec tous ses accessoires; encore une sacrée trouvaille dont toi seul semble avoir le sercret!

Au fait, les deux TLM 10 M2 forains reprennent-il leurs tournées cette année?

oui il a etait re immatriculé en 67 , avant il etait en allemagne ...

Oui les TLM 10 M ( seul un est un vrais M2) roulent encore

cholera66 a écrit:

Oui les TLM 10 M ( seul un est un vrais M2) roulent encore

C'est quoi, cette histoire de "faux M2"? Un M greffé avec un capot de M2? J'avais cru comprendre que l'un venait de chez Dentressangle, et l'autre de chez Charles André avec une vie intermédiaire de grumier dans l'Ariège...

avant d'etre grumier il etait chez Onatra .

Il y en a un que c'est un M ( nez rond ) a qui on lui a mit un nez carré , tu sais comment on les reconnait les M et M2 , enfin les cabines

cholera66 a écrit:

avant d'etre grumier il etait chez Onatra .

Il y en a un que c'est un M ( nez rond ) a qui on lui a mit un nez carré , tu sais comment on les reconnait les M et M2 , enfin les cabines

Après avoir attentivement examiné ceux que j'ai dans mon ordi, je propose ceci.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le 791 GG 66 possède la cellule M avec baguette d'un bout à l'autre, mariée avec un capot carré. C'est donc bien un "bâtard" résultant d'une réparation.

Je remarque qu'il a un pare-brise ouvrant; probablement une option "tropicalisation", c'est-à-dire ce qu'on appelait à l'époque la climatisation!

En tous cas, Romain, je vois que ta perspicacité n'a pas de limites! Je serai bientôt dans ton coin, et te contacte par MP...

Ben les p'tits gars je viens d'en apprendre une bonne. Je n'avais jamais remarqué ce détail de distinction entre les 2 modèles de cabine, merci pour le renseignement.

capron a écrit:

Ben les p'tits gars je viens d'en apprendre une bonne. Je n'avais jamais remarqué ce détail de distinction entre les 2 modèles de cabine, merci pour le renseignement.

A vrai dire, moi non plus; enfin, jusqu'à ce que Cholera me pose la question ce matin! Muni de ma loupe virtuelle, j'ai décortiqué des dizaines de photos pour être sûr, et ai trouvé la réponse. Un petit passage par Powerpoint avec des photos prises par mes soins, et voilà!

c'est normal Capron ,a 5 ans tu ne peux pas tout connaître (lol)

Ça fait 5 ans que vous me supportez mais j'aborde les âgescanonix mon cher "cogénérationaire" - ça doit pas exister ce mot là.

exactement , ce la cabine M2 a plus la nervure .

en parlant des forrains ils sont arrivé hier soir dans mon vilage , les TLM et le magirus sont toujours opérationel

cholera66 a écrit:

exactement , ce la  cabine M2 a plus la nervure .

en parlant des forrains ils sont arrivé hier soir dans mon vilage , les TLM et le magirus sont toujours opérationel

Comme quoi les dinosaures ont la peau dure!

Le tracteur de Leloup est aussi un "batard" car à l'origine, c'était un GBM 10 R transformé par son propriétaire en tracteur

Oui, je le savais, mais c'est ma photo la plus nette et du meilleur angle pour illustrer la cabine M avec sa nervure latérale. C'est à croire que les Berliet faisaient autant de bâtards que les rois de France!

J'ai vérifié mes Minitrucks, les 2 cabines M et M2 sont identiques, avec la nervure latérale complète sur les 2. Je vais réclamer
Quant aux bâtards, de nos jours les enfants nés hors mariage sont légion, il va falloir oublier ce mot péjoratif sous peine de se fâcher avec les nouvelles générations.

rare un GBM , je crois qu'il y en a aucun en collection

Magnifique TR 12 restauré dans les règles de l'art, avec sa citerne Trailor. Vu à Avignon ce week-end....Merci pour les clichés de Fr.P)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j y etait aussi a avignon