Berliet 6ème partie

J'ai fait une erreur sur la date c'est en juillet 2014...

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juillet 2014 DROME à proximité de la Baume de transit

Encore bien entretenu... l'ancien.

Gazo...gène a écrit:

GBH (RVI Montélimar)

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Le même véhicule encore en service dans les années 90, lors de mon passage au garage RVI de Montélimar pendant mon CAP mécano. Je me souviens être parti en dépannage avec. Il était accompagné à l'époque du R360 6x4 du premier plan. Il y avait aussi une grosse grue à 6 ou 8 essieux équipée d'un V10 Deutz pour les relevages lourds dont on aperçoit la flèche à droite du GBH, j'avais changé une culasse prise sur un 310D19 qui se trouvait sur le parc.

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Alors tu as du certainement avoir "TOTO" comme chef d'atelier

Exact Michel, je crois me souvenir qu'il est monté au garage d'Aubenas après, remplacé à Montélimar par Jean Claude C (le barbu), tout ça sous la direction de Mr Zucca.

Bonjour Fabrice.
Exact, un super mec Toto qui doit être à la retraite maintenant!!! Il me semble que JC était monté également à Aubenas comme chef d'atelier après son passage à Montélo. J'étais au lycée technique de Vedène avec lui en 1962.
Le GBH est il à vendre???
A+

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Un petit coucou de Bretagne,j'espère que ces Berliet vous plairont...Pierre...!!!

Les fameux frères GBM15R 200ch carrossé par TUAL & GOURMELEN. Des raretés très peu furent produits si ce n'est pas les seuls. Superbes !

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Ces 2 porteurs peuvent aussi être des GBO 15R ,leur immatriculation est de 1957.

La photo illustrant le document commercial du GBM 15 semble antérieure avec les petits clignotants sur l'aile.
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Un Berliet des Transports Kerrien Pierre de Morlaix 29 Finistère...!!!

Gazo...gène a écrit:

Bonjour Fabrice.
Exact, un super mec Toto qui doit être à la retraite maintenant!!! Il me semble que JC était monté également  à Aubenas comme chef d'atelier après son passage à Montélo. J'étais au lycée technique de Vedène avec lui en 1962.
Le GBH est il à vendre???
A+

Non Michel, le GBH n'est pas à vendre mais son avenir est assuré, il va même nous accompagner sur nos prochaines sorties...

Bonjour et merci pour ces beaux clichés !!! SERGE

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Une belle bête, paraît-il facile à se procurer pour un prix raisonnable. Par contre, j'ai entendu dire que les coûts d'utilisation, même pour de simples sorties occasionnelle, étaient exorbitants...

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tu a repris des anciens SIRE ?
ils les menent au bout ses camions
si il y a pas trop de boulot dessus

oui je vais le racheté , les passages de roue sont pourrie mais ce n'est pas le plus dure a refaire , le reste de la cabine est très sain , heureusement

mis a l'abri sous hangar,a par la poussière .
pense a faire les vitres

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de la poussiere qui bouffe ...

Une belle bête comme je les aime! Cette cabine Relaxe large est le type même du grand routier de mon enfance! Tu vas avoir de quoi occuper tes "RTT" avec cette tôlerie...

Tu as raison Sirius, la petite cabine du GCK, si tu le retrouve, il a fini chez VILLEMEONT a Villefranche sur cher...
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