Citroën

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Bonjour . La dernière CITROËN " taxi " de mon père , avant de passer sur une marque Allemande !!! Il aura conduit jusqu'au bout !

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PS . Problème d'imprimante , photo pas très nette .

Bonjour . Photo , je pense de la première Traction de mon père , prise en 1953 avec ma sœur a coté

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Difficile à imagine aujourd'hui que Citroën soit passé directement de l'une à l'autre! Curieux, elle semble d'une couleur claire métallisée, la Traction de to père.

Ah!!! Serge nous sort la boite d'archive. IL devait bicher le Paternel avec une t'elle bagnole à l'époque. Par contre ça à l'air de lui faire vachement plaisir à ta sœur une traction.
A+copain.

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La même prise au garage Pruvot de Woortmouth 59 , avec ma mère a coté , qui était venue chercher mon père ( de dos près de son camion ) en panne .

de belle images Serge , merci et aussi de la nostalgie un peu

Qu'elles bonnes idées d'avoir immortaliser ces moments là. Superbes ces photos en noir et blanc des années 50.
Merci Serge.

Encore une perle! Là, c'est plutôt le camion, que tu nous as déjà montré, qui m'intéresse; je me souviens que, en 1980-81, il y avait dans la cour de la gare marchandises SNCF de Pantin (93) un vieux Renault des années 1930 équipé en tracteur de wagons. Il avait été lesté, et son capot laissait voir un moteur à 6 cylindres; de plus, il avait des roues "artillerie" comme celui de ton père. Ne serait-ce pas lui qui aurait ainsi fini sa vie à Pantin?

Bonjour . Pour répondre à Sirius18 , je me rappelle de tracteurs  surnommés " les micheline " mais au niveau mécanique je ne sais pas , peut être Patrick s'en rappelle t'il ?
En voila une en remorque !!

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Je pense qu'il s'agit encore une fois d'un Renault d'avant-guerre profondément remanié, reconnaissable à sa calandre et ses roues AV. Je dirais un ZF (6 roues) au châssis raccourci, dont l'essieu AR porteur a été supprimé, et l'essieu AV reculé. Une très belle photo, bien cadrée et bien nette!

Bonjour . Pris sur le Net . 2CV Trial

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4x4?

Bonjour . Certaines oui , d'aprés le reportage !!

vu le profil du terrain, en deux roues motrices il faudrait être suicidaire pour y aller.

4x4 ca c est sur et meme 2 moteurs un devant et l autre dans la malle 2VC type sahara il ne reste pas bcp d exemplaire maintenant.......

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]A la fromagerie Graindorge

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Mon père en 1954 !!

Excusez il y a un probleme !!!

Papa PATTE qui va mettre les chaines
Jolie photo d'époque et de saison en plus.

Bonjour . Comme le dit Gazo , Papa PATTE a la neige !!!

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Serge c'est pas la même celle ci la première une 11 la deuxième une 15 6cyl peut être ???

Serge une 15 cv des années 55   pas à la bourse de tous . A cette époque les bons chauffeurs étaient bien payés chez ELDA . Beaucoup voulaient y travailler mais peu furent élus . Le Baron était fière   de faire voir les tractions des ses chauffeurs dans la cour , Signe que la maison payait bien . Le must était la réunion des Routiers , il pouvait y avoir une quinzaine de tractions dans la rue autant dire que les gars des autres maisons venaient  la semaine suivante  voir si ELDA embauchait .
( Pas de curriculum-vitae à l'époque )  . Les références du volant dans les maisons  très sérieuses convenaient .
Néanmoins vous deviez faire vos preuves sur un quatre roues de distribution avant de toucher un petit semi remorque  . Pour toucher un Willeme valait mieux être patient !!!. Et pour un neuf seulement en rêve , Les camions neufs étaient rodés par le premier chauffeur ton Père mon cher Serge . A l'époque les camions neufs rentrés à l'unité pas par dizaine .