Les mésaventures de la semaine.

Mon pauvre David , tu es " pourchassé " par les crevaisons !!!!
Amitiés .

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Pour te prouver que nous pensons à toi!!!

Je viens de recevoir un SMS de Michelin. Mes actions ont encore augmenté de 10% 
Merci David !

mais ,Coquelle monte des Michelin ,j'eusse pensé que c'était du chinois

C'est du Good Year

Tout s'explique...

bonne année ( dans le fossé )

casimire a écrit:

mais ,Coquelle monte des Michelin ,j'eusse pensé que c'était du chinois

C'est du goodyer

Pour le Haras, ça sent l'expérience
Pour le reste

Bonne semaine à venir David

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Tu n'est pas le seul à rencontrer ce problème!!!

C'est peut être l'arrière grand mère à David ?

.bon ben la suite du pneu crever et dd l'alarme folle

Sa a durer jusqu'à mercredi j'ai u un différent avec ma chef concernant le sujet ,elle a répondu si tu veux un salaire le camion dois rouler.
Mais ce mercredis a étai journées boulette pour l'exploitation

Dejas j'arrive à vider les fientes de poule le mardi soir et dors dans le champs car plus d'heures.
Le mercredi matin j'arrive à Troyes pour charger mon collègue et en court de chargement.
Et on me dis que c'est prévu un camion et pas deux donc ont commencé bien la journée.
Donc à 10h ont me dit de charger à brienon 89 pour le Luxembourg.
Je charge et repart etarrriver à Troyes ont me dit tu sera à l'agence quand pour le garage.
Je dis quoi ,vous m'avez rien dis à ce sujet.
La chef d'agence qui s'énerve pour enlever le fusible .

Du coup c'est le chef d'atelier qui règle le problème et prend la décision du dépannage Goodyear.
Donc j'attends à troies ,le depsneur arrive démonté la roue de secours qui étais sur léssieux moteur.
Puis démonte le pneu neuf
Crever.

Sur ordre de Goodyear il me remet un neuf.
Voilà plus d'alarme sa fait du bien.

Mais il voulait me gonfler le pneu à 7,5 bar sur le jumelage c'est pas la bonne pression ça.
J'ai du lui montrer les pression enregistrer dans l'ordinateur de bord.

Et une répartie je roule un peu et le soir control mon serrage de la roue ,le depaneur a oublier de serrer deux écrous de roue .

Jeudi je vide au Luxembourg la matinée pour vider et recharge au Luxembourg que le soir .
Puis vendredi premier qui devais être livrer en porteur et bim moi je livre en semi

Donc on rentre la semi dans un trou de souris
Début d'après midi vide vendredi.
Ont me dis d'attendre.
Eg ont me dis tu vas a st priest pour charger un.groupage de messagerie .
Je décroché ma semi à quai et dors sur le parc du transporteur .
Je reproche la semi à 1h30 et je part à 2h pour livrer en fouler à 1kmde ou je gare mon camion .

Ouf la semaine et fini

Eh ben mon po'v David
A ce niveau là c'est plus de la patience que tu as
Je te félicite pour tenir le coup comme ça
Tu lui transmettras mes amitiés à ta "chef"

Oui comme le dit jean Marc , tu es patient !!!!
Bon courage pour la semaine qui vient . Amitiés .

Donc début de semaine ce passe bien jusqu'à mardi soir

Mercredi matin je me lève à 4h pour déjeuner et partir à 5h et je fais le tour du camion,et voilà la désagréable surprise [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc plus qu'appeler la gendarmerie et ont me dit la patrouille passera à partir de 8h

Obliger de sortir la chef du lit qui a mal prise la chose .
Dans la nuit ils ont vider 5 camion en gasoil soit 4000 litre.

Bon 8h45 la patrouille de gendarmerie arrive pour constater les dégâts dépôt de plainte prise sur le parking ils ont passer 2h.

Après ont m'envoie le formateur et le kangou rempli de bidon de gasoil pour remplir le réservoirs.
Donc ont prend un cône de chantier qu'ont retourne pour faire entonnoir, je mets du scoth américain pour éviter que la pluie et saleté rentre dans le réservoir.

Donc direction Dijon pour faire le plein à l as24.
Et bim station fermer pour travaux

Donc plus qu'à tenté vielle de beaune
J'arrive à benne il me reste 8% de gasoil

Je remet 100l pour aller au dépôt de Lyon et refaire le plein complet .

Et du coup le temps d'arriver chez mon client à bren 26 il était fermer .
Donc je n'ai pus vider que jeudi matin
Et après 2h de lavage pour nettoyer le fma à l'intérieur.

Je charge des oignons à étoiles sur Rhône 69 pour livrer à côté de nogent sur seine 10 vendredi matin

J'arrive pour vider j'avais 4 camion devant moi et il faut 1h30 par camion pour vider .
Donc jexpreviensxbureau et il dise okk tiens nous au courant.
A 11h je rappelle et dis que jexnexpourai pas charger à trois et livré foulée à Nancy et recharger à neuve maison

Du coup j'arrive à charger à trois juste avant la fermeture à 2 minute près c'était fermer.

Il y aura des surprise lundi pour recharger à suivre

salut
David ,au moins c'est propre

Et au moins, le réservoir se dégonfle pas...

J’avais dit …un jour la crevaison en haut,et bien c’est fait :le trou est déjà en haut !!!!
C’est le temps des cerises c’est la gigne !!! qui continue

Nonnnnnn
Celle là pas encore vu de ta part, il me semble

Mon pauvre David , tu n'es vraiment pas gâté , pas une semaine tranquille !!!
Bon weekend . Amitiés .SERGE

Horizon 27 a écrit:

Mon pauvre David , tu n'es vraiment pas gâté , pas une semaine tranquille !!!
Bon weekend . Amitiés .SERGE

Merci serge

et ils te changent le réservoir ou ils le ressoudent ???

casimire a écrit:

et ils te changent le réservoir ou ils le ressoudent ???

Ils attendent  la réponse se de l'assurance.

Le réservoir coutex3500e.
Mais de forte chance qui le ressoude

ils ont qu'a remettre un autre bouchon à la place... j'avais jamais vu un réservoir percé comme ça , on arrête pas le progrès...!

Jamais de vol de carburant sur les camions au gaz !!!!