Blagues

Arnaque en supermarché

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une petite suite
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Fable moderne, réaliste et affligeante... mais tellement vraie :

"Deux entreprises, dont une française, décident de faire une course d'aviron dans le but de montrer leur savoir-faire dans le domaine de la "galvanisation" des troupes…
Les deux équipes s'entraînent dur.

Lors de la première épreuve :

Les Étrangers : 1 Barreur et 9 Rameurs, gagnent avec plus d'un kilomètre d'avance !

Les Français sont très affectés. Le management français se réunit pour chercher la cause de l'échec : Une équipe d'audits constituée de seniors managers est désignée…

Après enquête, ils constatent que l'équipe française, qui est constituée de dix personnes, n'a qu'un rameur, alors que l'équipe étrangère comporte un barreur et neuf rameurs.

La direction française décide de faire appel au service de consultants internes.

Leur avis, entouré de précautions oratoires, semble préconiser l'augmentation du nombre de rameurs.
Après réflexion, la direction décide de procéder à une réorganisation profonde.

Elle décide de mettre en place un manuel qualité, des procédures d'application, des documents de suivi...
Une nouvelle stratégie est mise en place, basée sur une forte synergie.

Elle doit améliorer le rendement et la productivité grâce à des modifications structurelles.
On parle même de zéro défaut dans tous les repas et de brainstorming.

LA NOUVELLE ÉQUIPE CONSTITUÉE COMPREND MAINTENANT :

1 directeur général d'aviron

1 directeur adjoint d'aviron

1 manager d'aviron

1 ingénieur qualité d'aviron

1 consultant de gestion d'aviron

1 contrôleur de gestion d'aviron

1 chargé de communication d'aviron

1 coordinateur d'aviron

1 barreur

1 rameur

LA COURSE DE REVANCHE A LIEU ET LES FRANÇAIS ONT DEUX KILOMÈTRES DE RETARD !


HUMILIÉE, LA DIRECTION PREND DES DÉCISIONS RAPIDES ET COURAGEUSES :

Elle licencie le rameur n'ayant pas atteint ses objectifs, vend le bateau et annule tout investissement.

Et avec l'argent ainsi économisé, elle récompense les managers et superviseurs en leur donnant une prime, augmente les salaires des directeurs et s'octroie une indemnité exceptionnelle de fin de mission."

C'EST UNE BLAGUE CROYEZ-VOUS ?

NON, LISEZ CE QUI SUIT :

CETTE ÉPIDÉMIE COVID NOUS A FAIT DÉCOUVRIR QUE NOUS AVIONS EN FRANCE :

1) Le Ministre de la Santé.

2) Le directeur-général de la Santé.

3) La direction de Santé Publique France.

4) Le Directeur de la Haute Autorité de Santé.

5) 26 Directeurs des Agences Régionales de Santé.

6) Le Directeur de l'Agence Nationale Sanitaire.

7) la Direction de l'Alliance Nationale pour les Sciences de la Vie et de la Santé : Épidémiologie-France.

Cool Le Centre National de Recherche Scientifique en Virologie Moléculaire.

9) L'Agence Nationale de Sécurité du Médicament et de la Santé.

10) Un nombre d'infectiologues parisiens incroyablement et anormalement élevé, probablement lié au fait que les virus et bactéries descendent de l'avion à Charles De Gaulle et ouvrent leur siège social près de la place de l'étoile.

Mais comme tout cela ne suffit toujours pas ! Suite à cette Épidémie, nos chers politiques, monstres d'efficacité, de pragmatisme, toujours soucieux d'économiser les finances publiques, vont créer :

11) LE HAUT-COMMISSARIAT DE LUTTE CONTRE LES ÉPIDÉMIES.

12) LE HAUT CONSEIL DE VEILLE SANITAIRE.

13) L'AGENCE NATIONALE DE SÉCURITÉ DE LOGISTIQUE MÉDICALE.


5 000 FONCTIONNAIRES EN PLUS (ET LES PETITS COPAINS À PLACER) ET OÙ ÇA ? :

À PARIS, ÉVIDEMMENT !


La prochaine fois, on aura peut-être des masques, mais il va manquer les gants ! Cool…

La médecine française croule en effet sous "l'administratif centralisé"... géré par des technocrates dits "experts, mais totalement "incompétents !

Alors, SVP, faites vite votre déclaration d'impôts !... il va falloir payer grassement tout ce petit monde !

ON COMPTE SUR VOUS !

Pour faire baisser les prix de l’essence et du gazole, Éric Ciotti veut toucher aux allocations-chômage

Le président des Républicains veut une baisse de 15 centimes des taxes sur l’essence. Coût total de la mesure : 5 milliards d’euros à financer en baissant des aides sociales.
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con sternant

J'aime ta remarque Casimire mais pas les propos de l'autre........

Nice St Augustin, l'ancienne gare de mon ancien quartier merci Daniel

quelques citations

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Cela devait arriver. Les dommages aux voitures électriques coûtent cher, surtout lorsque les batteries sont affectées. Cela devient peu à peu un pari coûteux pour les compagnies d’assurance. En Grande-Bretagne, la première compagnie d'assurance, John Lewis Financial Services, indique ne plus assurer les voitures électriques, et les contrats existants ne seront plus renouvelés.

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faites traduire
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