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tirmarche romuald

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyVen 26 Juil 2013 - 14:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]neuville les dieppe(76)
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tirmarche romuald

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyVen 26 Juil 2013 - 14:53

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tirmarche romuald

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyVen 26 Juil 2013 - 14:55

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Nounours 51

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptySam 27 Juil 2013 - 8:13

la vache tu la prit ou celui ci Romuald?
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tirmarche romuald

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptySam 27 Juil 2013 - 9:25

salut nounours 51 j'ai pris cette photo dans un petit garage du coté de dieppe à neuville les dieppe exactement dans le 76 il en état de marche mais d'après le mécano il serais prévu qu'il parte pour l'export quel dommage:( 
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Nounours 51

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptySam 27 Juil 2013 - 9:37

Quel dommage c'est malheureux
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Sirius18

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyDim 11 Aoû 2013 - 8:30

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Voici une photo que j'avais prise à Londres en 1972; deux gamins de l'"East-End" avaient posé pour moi à l'époque bénite où il ne fallait pas d'autorisation écrite pour montrer des photos, et où on ne connaissait pas le floutage ni les séquences passées à l'envers pour ne pas faire apparaître de marques... En arrière-plan, un Ford Custom de la première série...

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Et ici, nous sommes dans la garrigue montpelliéraine en 1985. Le camion appartenait à un copain exploitant de bois de chauffage, et son commis change une roue en plein "cagnard"...
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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyVen 27 Sep 2013 - 22:31

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyVen 27 Sep 2013 - 22:32

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyVen 27 Sep 2013 - 22:33

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyVen 27 Sep 2013 - 22:35

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyVen 27 Sep 2013 - 22:37

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Sirius18

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptySam 28 Sep 2013 - 7:51

Le fait que je ne manie pas la langue turque à perfection est un handicap certain, mais ce site dédié aux camions Ford Otosan est intéressant et bien fait. De plus, je les trouve esthétiquement assez réussis! Merci.
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Gazo...gène

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MessageSujet: FORD PL   Ford - Page 6 EmptyMer 30 Oct 2013 - 19:37

A gauche: Mon copain Lulu ancien transporteur passé ensuite au service commercial chez FORD.PL à Avignon.
A droite : Robert Durand, Concessionnaire FORD PL Avignon dans les années 70.
Présentation du FORD-CARGO au circuit Paul Ricard.
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Gazo...gène

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyMer 30 Oct 2013 - 19:49

Début des ventes du TRANSCONTINENTAL. Celui-ci vient d'être livré à un artisan Transporteur de Carpentras M. DEMINKOFF surnommé "L'INDIEN" (comme par hasard!!!)

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Sirius18

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyJeu 31 Oct 2013 - 8:39

Pour les années 70, ce Cargo avait des lignes très modernes!
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05sojet




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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyJeu 31 Oct 2013 - 13:38

Bonjour.
Ford a été un bon client des magazines lors du lancement du Transcontinental.
Des scan. des Maxis de l' époque.

Décembre 1975

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Février 1976

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desmoquattro

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyJeu 31 Oct 2013 - 13:54

Je suis comme Sirius, j'ai toujours trouvé que le Cargo était hyper bien dessiné et moderne pour l'époque.
Je crois que c'est le cabinet de design Ogle qui l'avait dessiné. Qui confirme ?

Même actuellement, un Cargo bien entretenu, avec ses enjoliveurs de roues en état et ses lignes modernes ne fait pas démodé avec ses grandes surfaces vitrées par rapport à certains moyens tonnages comme le DAF CF par exemple.
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Sirius18

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyJeu 31 Oct 2013 - 14:08

J'en profite pour dire que, au moins jusqu'à il y a une dizaine d'années, un agriculteur d'Avord (Cher) possédait un Cargo 2624 benne (bien un 6x4, et non 6x2) qui avait une curieuse particularité: ses ponts arrière, au lieu d'être montés en tandem sur la même paire de paquets de lames, étaient indépendants l'un de l'autre. Il était muni de la cabine illustrée par Gazogène plus haut. Peut-être roule-t-il encore, car je ne vais plus par là depuis que j'ai quitté la Coopérative où je travaillais.
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05sojet




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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyJeu 31 Oct 2013 - 14:51

La suite des scan des maxis.

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Une plaquette insérée dans le magazine de novembre 1977

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Phil39

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyJeu 31 Oct 2013 - 22:02

Déjà sur le Ford série D, il y avait cette possibilité d'avoir une suspension tandem ou séparé et de l'avoir en 6x2 ou 6x4. C'est Patrick le Quément, qui est parti plus tard patron du style chez Renault qui a dessiné la cabine du Cargo, une vraiment belle cabine qui effectivement ne fait pas vieillote de nos jours encore. Avec la cabine Club des 4, ce sont 2 beaux spécimens
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gbg8mk




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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyJeu 31 Oct 2013 - 22:14

Le LOUISVILLE est aussi un tres beau camion je suis surpris qu il avait des freins à disques à l avant je me demande combien ils en ont vendus
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Phil39

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyJeu 31 Oct 2013 - 22:20

Ben tiens, moi aussi je découvre les freins à disques, pourtant je les connnais ces pubs ! Il n'y en a pas dû avoir des masses de vendus dans l'hexagone !
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desmoquattro

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 EmptyVen 1 Nov 2013 - 8:45

Merci Phil39 pour avoir précisé l'auteur du dessin du Cargo. Je ne savais pas que c'était lui (enfin, son équipe car en général le designer donne ses orientations)
J'étais persuadé qu'il était du à Ogle Design mais je me suis trompé.
C'est étonnant que Le Quément ait fait de tels massacres chez Renault par la suite.
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Gazo...gène

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MessageSujet: Transconti PARIS /DAKAR   Ford - Page 6 EmptyVen 1 Nov 2013 - 12:03

Le FORD Transcontinental 4430, Qui participa au Rallye PARIS/DAKAR en 1981, termina 2° des camions.
Equipage  Français: Pilote, Jacques BRIY - Co pilote, Jean SALOU - Mécano, Gustave PREU.

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MessageSujet: Re: Ford   Ford - Page 6 Empty

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