Hino

Ce modéle avait fait la une d'un numéro de la revue les maxis dans les années 80, cet ensemble roulait pour une entreprise de l'Aisne et transportait du sable pour la verrerie St Gobain de Oiry près d'Epernay .

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Historique Hino

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Hino au Pakistan :vous avez dit 'camion décoré ' ?
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Admin a écrit:

Ce modéle avait fait la une d'un numéro de la revue les maxis dans les années 80, cet ensemble roulait pour une entreprise de l'Aisne et transportait du sable pour la verrerie St Gobain de Oiry près d'Epernay .

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salut à tous
Je me demande bien se qu'est devenu se bahut rare en france!!!
Il y en a eu beaucoup qui on roulé sur nos route?

Ils étaient importés par SEGAR à St Gratien dans la région parisienne qui les recevaient en CKD et procédait à l' assemblage.
Peu furent vendus plus pour des raisons de réseau après vente que de qualité car dans les Vosges, quelques transporteurs ont eu ce modèle et aussi un porteur 17tonnes de PTC qui ont donné dans l' ensemble satisfaction.
En voici un qui a terminé sa carrière chez un forain Alsacien.
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(coll perso)

alors la michel tu me fait super plaisir avec cette photo et tes explication
Sais tu si il existe encore?

Voici au hasard de mes recherche donc un HINO HE mais au 1/32 eme:
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Et voici le grand frere:
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Et en voici un en algérie:
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Amicalement kévin

Dans les pays d' Amérique du Sud et en Afrique,Moyen-Orient il y a aussi des cabines à capot.
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moins beau les cabines à capot

Un HE grec:
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Un bien beau SH28 Irlandais:
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Deux SH28 en train de pourrir en Irlande
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Merci google
Amicalement kévin

Gamme moyenne ,commercialisée dans certains pays sous la marque TOYOTA.
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(du net).

Bonjour à tous
Trouvé sur le net
Un HE nordiste:
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Et la doc qui va avec:
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amicalement kévin

A une certaine époque HINO a voulu se rapprocher des Camions BERNARD pour monter une usine de vélos de course..."Bernard-Hino"

a +

tres drole philippe

Un camion Pakistanais :
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du net.

le "tuning" est complétement dépassé........et en plus ca roule...à+++

La pauvre bête... Quand est-ce qu'on l'achève ?

michel a écrit:

Ils étaient importés par SEGAR à St Gratien dans la région parisienne qui les recevaient en CKD et procédait à l' assemblage.
Peu furent vendus plus pour des raisons de réseau après vente que de qualité car dans les Vosges, quelques transporteurs ont eu ce modèle et aussi un porteur 17tonnes de PTC qui ont donné dans l' ensemble satisfaction.
En voici un qui a terminé sa carrière chez un forain Alsacien.
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(coll perso)

Bonsoir
Il y a t'il un lien entre la photo de michel et c'elle que bulybuly a posté dans le post Forain???
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Amicalement Kévin

Vraisemblablement car il a les memes retroviseurs et les sorties d' échappement;

Merci michel
Sais tu si il existe encore se camion?

Là où je l' avais photographié ,près d' Urmatt, il n' y est plus.Mais nos amis Alsaciens en savent peut etre plus ?

pourvu qu'il est pas reparti dans un pays chaud

Salut a tous
Il est a mon avis fort possible que ces deux photos est un lien je dirai meme que ces deux camions sont des freres car le forain en question en possedait deux et sur la photo a Michel on peut voir l'immatriculation en 57 comme sur la mienne je pense donc que le camion de la photo a Michel est le deuxieme de ce forain la peinture a changer mais reste dans le ton de celle de la photo que j'ai poster j'aurai du photographier les deux a l'époque ont auraient été fixer mais moi je pense que ces deux camions sont freres qu'en penser vous ?
Tres amicalement.
Buly buly.

pub paru dans le magazine les maxis en 1974:
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