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Sujet: Re: Saviem Jeu 24 Jan 2019 - 11:34
Il me semble que ces deux cabines portaient la même référence 830 ; pétrolière pour celle du haut, et large pour celle du bas. Mais avaient-elles seulement une seule pièce en commun? Celle des JL (en haut) semble reprendre une grande parti du bâti de celle qui équipait les "fainéants", plus les portières.
derudder
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Sujet: Re: Saviem Jeu 24 Jan 2019 - 13:25
Celle d'en haut a herité du Renault Celle d'en bas a herité du Somua Rien de commun peut être la calandre ??
petit jean
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Sujet: Saviem Jeu 24 Jan 2019 - 17:11
la porte latérale de celui du haut (Demaison) ressemble me semble t il a celle des Fainéants LRS
derudder
Nombre de messages : 347 Age : 79 Date d'inscription : 02/09/2015
A part la calandre, la cabine est la même que les 1ers saviem
derudder
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Sujet: Re: Saviem Jeu 24 Jan 2019 - 17:24
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Nous voyons bien une ressemblance de portières et de glace de custode
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Sirius18
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Sujet: Re: Saviem Jeu 24 Jan 2019 - 17:44
Je vois qu'on est tous d'accord! Le pavillon du JL est plus bombé que celui du Fainéant. Il se peut donc que seules les portières et les vitres de custode aient été reprises.
petit jean
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Sujet: Saviem Ven 25 Jan 2019 - 11:25
LRS , sont bien les initiales de LATIL -RENAULT -SOMUA ??
J'ai passé des heures , quand j'étais gamin sur la banquette d'un Fainéant , a côté de mon père qui condusait .... Le confort n'était pas non plus le premier atout du Fainéant ,ni la maniabilité (pas de direction assistée). Mon pere s'appliquait toujours a l'attention du chargement , car trop chargé sur l'avant , çà devenait galère pour manoeuvrer .
Les 2 souvenirs marquants du Fainéant c'étaient - la vibration des rétros extérieurs ( j'en rigole encore) - le système de chauffage archaiquue .avec juste une buse que l'on ouvrait et était situé sous le siège du conducteur. D'ailleurs la premiere fois qu'on l'ouvrait après l'été , un nuage de poussière envahissait la cabine .
Souvenirs , souvenirs , nostalgie , nostalgie ..
Sirius18
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Sujet: Re: Saviem Ven 25 Jan 2019 - 13:43
Oui, LRS = Latil Renault Somua.
L'archaïsme de la ventilation était le problème de tous les camions (et voitures) d'avant 1970. Avant 1960, certains étaient même dépourvus de toute installation! J'ai fait des dizaines de milliers de kms avec un Unic P 200 de 1969, et puis assurer que, par grand froid, il fallait gratter constamment le pare-brise, dehors comme dedans, et ce malgré une buse qui soufflait un peu d'air tiède dans son milieu. Pour les pieds, c'était les bottes de moto fourrées.
Horizon 27
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