Saviem

Bonjour Serge,

On reconnait bien le paysage typique du Nord avec ses maisons en briques rouges...
Pour ce qui est de ta R8 tu devais y voir clair avec tous ces phares !!!!     
j'aime bien le rétro d'Alpine sur l'aile cela donnait un côté sport....  

vu de plus pres , mais j ai du deja la postee !!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sur ton Saviem c'était une dynamo ou un alternateur ?? car il y a du phares additionnels !!!!!

On ne s'en lasse pas de tes photos Serge  

Bonjour, une précision : ton Saviem c'est un JM200 ou un 170 à cabine 840 ? Bien ta R8 j'en ai eu une d'occase comme première voiture, très sensible au vent d'ouest de notre région commune.

BJ SERGE. Ces caisses primeurs avec capucines dans le sud, étaient aussi mythiques que les fourgons profilés Normands ou Bretons de Pierre Rocron. Chaque région avaient son style en fonction de l'utilisation.
Des carrossiers bien connu dans les années 50/60 se partageaient le gateau, mais avaient tous leurs signatures par des petits détails techniques.
Régions Bretagne/Normandie:  Chéreau/Avranches, Tual/Trédion, Bizien/St Pol de Léon, Labbé/Lamballe etc...: Frigos et fourgons profilés
Régions Paca/Languedoc R:  D'olivo/Chateaurenard, Marmet/Cavaillon, Guyot/Isle sur Sorgues, Bouveyron/Eyragues etc...: Caisses primeurs et savoyardes
  (Pour n'en citer que quelques uns, car beaucoup de petits artisans carrossiers ont tenté l'aventure avec plus ou moins de réussite).

Bonjour . Merci pour les compliments , c est vrai , comme le dit camion remorque , que l on ne se lasse pas de voir de telles photos , pour repondre a capron , c etait un JM 200 moteur MAN  et une emblematique boite avec le " bec de canard " qui avait un bruit particulier lors du passage du relais , CRAC CRAC !!!! qui faisait peur aux automobilistes aux feux rouges , quand pour plaisanter on actionnait ce relais au point mort !!! Encore de bons souvenirs de cette formidable epoque !! SNIFF SNIFF......  Quand a l alternateur ou dynamo , je te dirai franchement que je ne me rappelle pas , en tous cas la nuit je voyais bien la route pour ramener mes primeur sur Amiens , pour livrer le marcher vers 3h du matin !!  SERGE
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A tout hasard, tu n'as pas de photos de l'intérieur Serge?

Salut Sudiste. Paprodem avait une agence dans le coin qu'il faisait carrosser chez D'OLIVO ????? La carrosserie industrielle D'olivo, existe toujours, ZI de Noves à Château Renard. c'est Patrick d'olivo le patron, fils ou petit fils certainement......et oui les années passent mais quelle belle photo pour ce SAVIEM "bec de canard" (on disait à les entendre: Encore un chauffeur débutant qui ne sait pas passer les vitesses!!!!! vrais ou faux Serge???? A+

Serge,merci pour les belles photos,que de souvenir çà fait du bien de revenir vers nôtre passé...
Quand au bec de canne ce fut un progrès dans les années 58 par rapport au relais à double levier
sur les JL17 et JL19 Somua....Amicalement.Pierre.

Bonjour .Pour repondre a Michel , PAPRODEM etait une filliale des Tps DELAYE de Chateaurenard , tres connu a l epoque !! Tu a du les connaitre ! Pour DOLIVO , je les aient connus , sur l ancienne route de St Remy , a la sortie de Chateaurenard ! Quand au bruit du relais , tu as raison , les novices avait ce sentiment ! Par contre , en remontant en normandie , a l epoque des Tps LOUVIGNY ex LOGITRANS , SAVIEM a 95% lors des essais de nouveaux conducteur , il fallait passer ce relais sans le faire " craquer " pour etre embaucher !!! Les anciens LOUVIGNY comme Andre et Christian devrait confirmer cela ! SERGE

avec du recul , et nostalgie aidant , ce camion remorque est le seul que je regretterais vraiment , en prenant en considèration , conduite et mentalitè de l èpoque !! Malheureusement , CR , je n ai pas de photo de l intèrieur . SERGE

Salut serge

Je savais que Janine cousait tes rideaux et Je  remarque sur cette photo la dédicace de Madame .La photo est faite par une belle journée d'hiver les cartons sont encore sur la calandre de radiateur .
A ce propos nous ne voyons  plus de protection contre le froid sur les camions de nos jours ? .

Bonjour Patrick . Oui c est vrai tu as raison , mais a l epoque les ventilateurs debrayables n exitaient pas !! Bon et la Bretagne se remet t elle des mauvaises conditions meteorologiques ? SERGE

Horizon 27 a écrit:

avec du recul , et nostalgie aidant , ce camion remorque est le seul que je regretterais vraiment , en prenant en considèration , conduite et mentalitè de l èpoque !! Malheureusement , CR , je n ai pas de photo de l intèrieur .  SERGE

  

cherchez toutes les erreurs et anomalies dans cette photo..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir,

Détérioration notable de l'optique de phare droit
Détérioration es. glace droit
Défaut de fixation rétro gauche
Apparemment absence rétro droit
Calandre absence mais pas obligatoire
sangle gauche défaut de fixation
Anti projection arrière absence
Cablage électrique gauche qui pend

A+ Lionel

grosse bm...cabossé ....ça c'est "balot".......

bien Fagot, je crois que tu as tout dit
en fait les 2 rétros sont repliés, bien vu aussi, la sangle qui pend

il reste une grosse erreur sur la photo, .........il roule.

Montredon-des-Corbières (11):

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]