Renault [les anciens]

on avait les memes en 62 a l'armée.

Sur le parking du château de Murol 63
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Sur la route des vacances...
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Bonjour . Un superbe GR 305 mal en point , plutot mal memé , qui fini sa carriere en interne chez un negociant de bois de chauffage , entre Aubignan et Carpentras !! Pris en photo avec l aimable autorisation de son proprietaire !! SERGE

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houla, il a des heures de vol celui la et il a bien souffert
dede

Un AHN avec sa caisse d'usine. La cabine est en tôles pliées pour économiser les presses d'emboutissage.

Les pneus semblent neufs, mais le reste dans un jus délicieux; ou alors une restauration exemplaire! Quand on pense que ce vilain petit canard a remplacé, avant que la guerre n'éclate, les belles cabines genre AGK ou AFKD...

GLR Magic a écrit:

Sur le parking du château de Murol 63
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Elle a été prise quand cette photo? Je l'ai pris en photo en début aout de cette année et maintenant ,il y a une pub derrière la cabine et sur les flancs de la benne.

Moi je l'ai pris fin Juillet, entre deux averses...

On s'est croisé. J'y étais du 19/07/ au 03/08/14. Il avait également les pneus en très bon état par contre je n'ai pas su s' il était roulant.La cabine était très propre et le camion dans un style que j'aime ...dans son jus .

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Dans le même genre, voici un R 4154 de 1957, au moment où il changeait de propriétaire, il y a 6 ou 7 ans.

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Autrefois chez un ami agriculteur, il part chez Mr Pujos, collectionneur de la région bordelaise. Au passage, il sera exposé à la Loco à la Ferté-Alais. A part les freins et un peu de fumée (il n'avait pas tourné depuis 20 ans), RAS côté mécanique

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Le volant et la planche de bord, simple. La cabine est assez spacieuse par rapport à certains modèles concurrents de l'époque, probablement grâce au plancher plat.

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Le voilà monté par ses propres moyens sur le porte-engins.

Deux autres véhicules du même type, avec encore le logo Renault. Pris chez un ancien entrepreneur de TP à Condillac dans la Drôme en 1998. Le gars avait encore à peu près tout ses camions de l'époque: GMC, Renault 1000kgs, les 2 fainéants, 2 GLR 8, 1 GLR 8 M2 et un Willème 6x4. J'y suis retourné depuis, tout à disparu sauf le willème à l'abri et le GLR8 M2.

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Ah ces fainéants , c'est un camion qui me donne des frissons !

Mon père en avait un , et étant gamin, j'en ai fait des voyages !
Mais celui de mon père avait le logo Saviem et une plaque carré marqué LRS ( Latil Renault Somua ), de quelle année pouvait il être ?
Il est mort dans un virage en 1972 , et il avait au moins 15 ans ou plus , donc d'avant 1957 probablement !
Si quelqu'un a la réponse ????

Hélas pas de photo!

ton père avait un comme ça alors:
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La Saviem a été créée en 55 et ce sont les tout premiers saviem qui ont eu le marquage LRS. Celui de la photo, je l'ai pris à la fondation Berliet.

GLR Magic a écrit:

ton père avait un comme ça alors:
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La Saviem a été créée en 55 et ce sont les tout premiers saviem qui ont eu le marquage LRS. Celui de la photo, je l'ai pris à la fondation Berliet.

EXACT ! C'est exactement ce modèle de plaque SAVIEM LRS qu'il avait !
Je me rappelle de ce camion , et je revois bien les mêmes rétros presque carrés , et non les rétros minuscules et ronds des Fainéants marqué Renault; çà n'empêchait pas qu'ils vibraient terriblement en roulant et il était difficile d'y voir correctement !
Je me rappelle aussi du klaxon monté sur le pare choc et d'un feu de gabarit monté sur l'aile ! Et surtout de sa carrosserie en bois et de sa bâche en éspèce de toile très épaisse et d'un poids

Il était toujours attelé d'une remorque , plus étroite que le camion, donc on ne voyait cette remorque que dans les virages !
Le passage des vitesses était impressionnant à voir , avec le levier de vitesse au volant .
Il paraitrait que c'était un des camions les plus maniables de l'époque , pourtant sans direction assistée , c'était un véritable combat pour manoeuvrer avec une remorque !

C'est dans cet engin là , que j'ai chopé ( et le mot est faible) le VIRUS de la ROUTE !

Le LRS de mes souvenirs est mort dans un virage en 1972 .Le jeune chauffeur qui le conduisait , ce jour là , avait déjà l'habitude des directions assistées , et a été surpris par , ce manque de maniabilité d'une assistance de direction .

Merçi à GLR MAGIC pour la photo !

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Et voici le logo du R 4154 de 1957 présenté plus haut. Pas question de Saviem... Celui de GLR Magic semble, pour un Fainéant, bien usé par le travail!

Tu confirmes mes doutes sur l'année de construction de ce camion. Saviem LRS existait déjà en 1957 - il est surprenant que des camions encore badgés Renault aient encore été produits cette année là. A mon avis il a au moins 2 ans de plus, Saviem ayant été créé par fusion en 1955.

capron a écrit:

Tu confirmes mes doutes sur l'année de construction de ce camion. Saviem LRS existait déjà en 1957 - il est surprenant que des camions encore badgés Renault aient encore été produits cette année là. A mon avis il a au moins 2 ans de plus, Saviem ayant été créé par fusion en 1955.

Je n'ai pas vu sa carte grise, et c'est son ancien propriétaire, un ami à moi dont le père l'avait acheté d'occasion vers 1968 (réimmatriculé 301 HH 18) qui m'a dit qu'il était de 1957. Il fut remplacé en 1981 par un Saviem JL 20 de 1964 qui fut vendu également à M. Pujos deux ans plus tard.

Je viens de découvrir ce site, avec de nombreuses et magnifiques photos de camions Renault d'avan-guerre:

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